Šef Ferrarija Fred Vasseur kaže da će njihove nadogradnje koje su donijeli na Veliku nagradu Austrije pokazati svoje pravo stanje na Red Bull Ringu jer je ubijeđen da brojke daju odgovore.
Ferrari se vratio kući iz Barcelone nezadovoljan rezultatom postignutim u Barceloni. Peto i šesto mjesto Charlesa Leclerca i Carlosa Sainza, upotpunjeno incidentnom situacijom koja sigurno nije pomogla nijednom od njih, savršena su slika poteškoća sa kojima se talijanska momčad susrela prošlog vikenda.
Ipak, Ferrari se na Circuit de Barcelona-Catalunya pojavio sa novim nadogradnjama kako bi odgovorio na debakl, koji su doživjeli na Velikoj nagradi Kanade.
Međutim, od očekivanog značajnog iskoraka nije bilo. Momčad iz Maranella je na momente izgledala da je pronašla dodatne performanse pogotovo kada je Carlos Sainz zabilježio najbrže vrijeme u sesiji prije kvalifikacija.
Same kvalifikacije su donijele korak unazad jer ispred njih završili McLaren, Red Bull i Mercedes, koji su u svojim zadnjim krugovima svi imali dodatak zavjetrine, pa je to iskrivilo sliku veće prednosti.
No, u utrci se nisu mogli nositi sa navedenim timovima, iako je Ferrari imao u prethodnim utrkama izuzetno snažan trkaći tempo. Toga nije bilo već dvije utrke zaredom, a šef Ferrarija tvrdi da su ipak zadovoljni prikazanim stanjem, ali će pravo stanje imati na Red Bull Ringu.
“Zadovoljni smo brojkama koje smo vidjeli što se tiče nadogradnji. Prije svega, svi napreduju i nije da ako nešto doneseš sigurno ćeš biti ispred, ali je sigurno da ako nešto ne doneseš, bit ćeš iza,” rekao je Vasseur.
“Svi donose nove dijelove svake 2-3 utrke i ponekad radimo na aerodinamici i to je to, ali ne treba zaboraviti da ne razvijamo samo to područje. Ponekad nam tada trebaju jedna ili dvije utrke da izvučemo najbolje paket koji imamo. U posljednjih 12 mjeseci vidjeli smo neku vrstu konvergencije performansi vezanih uz postavke,” napominje on.
“Naredni vikend ćemo bolje koristiti bolid. Često smo vidjeli da nove značajke rade na slijedećoj utrci u usporedbi prema debiju. To smo vidjeli i na drugim momčadima. Ponekad je u slijedećoj utrci sve funkcionisalo, Usput, sada su svi evolucijski paketi manji nego što su bili prije 24 mjeseca.”
Ako su nadogradnje donekle pomjerene, što nije radilo na SF-24 u Barceloni? Šef Ferrarija umjesto o nadogradnjama, nagovijestio da je ono što nedostaje bilo dobro upravljanje gumama tijekom dijela kvalifikacijskih krugova.
“Najvažnija stvar u Barceloni je dobro iskoristiti gume. Ne želim ulaziti u detalje i davati informacije, ali radi se o održavanju potencijala guma tijekom cijelog kruga u različitim zavojima, i u subotu smo izgubili nešto u tom smislu, jer smo bili 2 desetinke iza McLarena i Red Bulla,” dodao je Vasseur.