Ferrari je u kvalifikacijama za VN SAD-a, potvrdio da je njihova nova pogonska jedinica napravila veliki iskorak prema naprijed u smislu performansi.

Charles Leclerc i Carlos Sainz su ponovo bili ispred McLarena, svog najvećeg konkurenta u borbi za treće mjesto u prvenstvu konstruktora (iako to trebaju potvrditi na današnjoj utrci u Austinu).

Tu novu jedinicu, s velikim poboljšanjem usmjerenim na električni dio, premijerno je predstavio Charles Leclerc na Velikoj nagradi Rusije, koja je dala dobre rezultate.

 Carlos Sainz je to također mogao dokazati na VN Turske, gdje se popeo sa dna poretka na osmu poziciju – uključujući vozača dana – unatoč lošem odrađenoj zamjeni guma od strane njegovih mehaničara.

Navedene dvije utrke su imale jednu zajedničku stvar: kišu. Tekući element uvijek tjera motor da promijeni svoj protagonizam u šasiju i aerodinamiku, a Ferrari je već dokazao da staze sa mnogo zavoja – poput Monaka, Imole ili Mađarske – da je njihov bolid, izuzimajuću pravce, zaista dobar.

Međutim, u Austinu je pokazano da je Ferrari s novom pogonskom jedinicom, već spreman boriti se sa McLarenom na bilo kojoj stazi. U kvalifikacijama pod ‘normalnim’ uvjetima i na stazi koja ima mješavinu pravaca sa svim vrstama zavoja, ekipa iz Maranella je bila korak ispred svog suparnika.

Charles Leclerc je osigurao peto mjesto, a Carlos Sainz šesto, dok se Daniel Ricciardo morao zadovoljiti sedmim, a Lando Norris osmim. No, treba podsjetiti da Valtteri Bottas ima kaznu od pet mjesta za promjenu motora, pa se ova četvorica vozača pomjeraju za jednu poziciju prema gore za današnju utrku.

Čini se da je situacija povoljna za talijansku momčad u borbi protiv momčadi iz Wokinga za treće mjesto u prvenstvu konstruktora, iako treba napomenuti i da će Carlos Sainz startati na soft gumama. Španjolac će na startu imati ‘ekstra’ situaciju, no čini se da je strategija pomalo narušena degradacijom.

Bit će zanimljivo vidjeti strategije od strane obje ekipe u utrci. Carlos Sainz, unatoč „dobrom osjećaju“ vjeruje da će medium gume u utrci biti „brže“.

Još jedan faktor koji se ne treba zaboraviti je da se ujutro očekuje malo kiše, tako da se sve može promijeniti. U svakom slučaju, tijesna borba između Ferrarija i McLarena će očigledno biti jako uzbudljiva, pored Verstappena i Hamiltona koji kreću sa prvog startnog reda.