Šef Red Bulla Christian Horner kaže da su timovi postigli ‘razuman dogovor’ da se za još jednu godinu odgodi uvođenje novih pravila, koja su prvobitno trebala stupiti na snagu 2021., ali je njihovo uvođenje odgođeno za 2022.
Formula 1 je imala plan da 2021. godine uvede potpuno novi tehnički i sportski pravilnik, ali je taj plan poremetila pandemija korona virusa, te je uvođenje pravila odgođeno za 2022. godinu. Momčadi su se dogovorile da u narednoj godini koriste ovogodišnje šasije, kako bi se smanjili troškovi, a do kraja ove godine je zabranjen rad na razvoju novih bolida za 2022.
Ali moglo bi doći do dodatnog odgađanja ovog pravilnika—naime, šef Red Bulla Christian Horner je u intervjuu za britanski BBC izjavio da su momčadi postigle ‘razuman dogovor’ da se pravila odgode za 2023.
„Razgovaramo o odgađanju pravila za još jednu godinu. Mislim da bi bilo potpuno neodgovorno nositi teret troškova razvoja u 2021. Postoji razuman dogovor između timova, ali potreban je pristanak FIA-e da se troškovi razvoja prebace na 2022., kako bi se pravila uvela 2023. godine.“
„Najvažnija stvar trenutno je stabilnost—kada god se dese promjene, dođe do povećanja troškova—stabilnost i zamrzavanje što većeg dijela razvoja bolida je trenutno najrazumniji način da se smanje troškovi,“ rekao je Horner.
Formula 1 planira uvesti ograničenje potrošnje od 2021. godine, te bi gornja granica budžeta bila postavljena na 175 miliona dolara—ovim se želi smanjiti razlika u performansama između timova i stvoriti konkurentniji grid.
„Ograničenje budžeta je ‘plafon’. To je trenutno sekundarno—primarno je smanjiti troškove kako bismo se utrkivali. Kada bismo zamrznuli 60% šasije na narednih 18 mjeseci, to bi drastično smanjilo troškove vođenja tima—bilo da je u pitanju Red Bull ili Williams,“ rekao je Horner.
Odgađanje sezone na neodređeno zbog pandemije korona virusa ima velike financijske posljedice po timove, te je stoga jasno zbog čega im trenutno ne odgovara uvođenje novih pravila i zbog čega ih žele dodatno odgoditi.
