Interes Madrida za domaćinstvo Formule 1 nije tajna. Španjolska prijestolnica već mjesecima pokazuje želju za ulaskom u kalendar Formule 1, a sve govori da to će uskoro i ostvariti. U stvari, očekuje se da će najava VN Madrida biti neizbježna, iako premijera neće stići do 2026. godine, prenose španjolski mediji.
Formula 1 se vraća u Madrid. To je namjera grada koji je prije nekoliko mjeseci predstavio svoj projekt: poluurbanu stazu u blizini Ifeme koja će ugostiti Veliku nagradu Madrida.
Iz Ifeme su uvijek bili vrlo uvjereni u svoj projekt – koji ima podršku predsjednice Zajednice Madrida, Isabel Diaz Ayuso.
Pored toga, predsjednik sajmišta Jose Vicente de los Mozos je julu mjesecu uvjeravao je da su razgovori u velikoj mjeri uznapredovali i da je preostalo zatvoriti posljednji ‘rub’ kako bi sporazum dobio zeleno svjetlo.
Zapravo, tog istog mjeseca je otkriveno da je Formula 1 već prijavila moguća imena za Veliku nagradu Madrida.
Sada je, kako pišu španjolski mediji, a među njima je i Albert Fabrega koji dolazi do tačnih informacija, sve spremno za predstavljanje i očekuje se da će Formula 1 uskoro objaviti ulazak VN Madrida u kalendar Formule 1 od 2026. godine.
Isto tako, sve govori da će gradski ugovor sa premier klasom motorsporta biti na deset sezona te da će glavni grad biti potpuno privatan.
DVIJE VELIKE NAGRADE U ŠPANiJI
Dolazak Madrida ima negativan učinak: Velika nagrada Španije na Circuit de Barcelona-Catalunya stazi ostaje na redu. Katalonska staza završava svoj ugovor sa Formulom 1 2026., upravo u godini predviđenoj za ulazak Madrida.
Oba događaja mogla bi koegzistirati u kalendaru, kao što se događa u zemljama poput Italije ili Sjedinjenih Američkih Država koje su domaćini više od jedne utrke, ali izvršni direktor F1 Stefano Domenicali, već je jasno dao do znanja da nije moguće održati dva događaja u Španiji.
O toj temi oglasio se i Victor Francos, predsjednik Visokog sportskog vijeća, koji je jučer dao naslutiti da je zapravo ugrožen kontinuitet VN Španije u Barceloni.
“Razumijem zabrinutost u Kataloniji zbog gubitka Formule 1, ali doista postoji projekt u Madridu koji je Ifema predstavila, a to je poluurbana staza, koja se bori sa Barcelonom. Po prvi put postoji alternativni prijedlog, i to je poznato,” rekao je Francos za El Espanol.
Naravno, želio je jasno poručiti da odluka ovisi samo i isključivo o samoj Formuli 1.
“Na kraju, Formula 1 je privatni posao koji prodaje svoja organizacijska prava onome tko ponudi bolju ponudu, ne samo ekonomske prirode,” dodao je.
PROJEKT VN MADRIDA
Madrid želi ući s poluurbanom rutom dugom pet kilometara koja će se kretati oko paviljona sajmišta Ifema. Zapravo, cilj će se nalaziti uz fasadu glavne zgrade.
Preći će M-11 prema Valdebebasu, kružeći paralelno uz Real Madrid Sports City, a zatim kroz zemlju na kojoj se Mad Cool festival nalazi već nekoliko godina, da bi se ponovno vratio do paviljona.
Proračun za izgradnju staze iznosi preko 100 miliona €ura, a kombinirat će stalne i privremene dionice. Isto tako, Ifema procjenjuje da će ekonomski učinak trkačkog vikenda biti oko 500 miliona €ura godišnje.
Nadalje, organizacija tvrdi da će događaj nadilaziti sport i nadaju se da će stvoriti višednevni festival oko trkačkog vikenda, kao što se već događa na utrkama poput Miamija.
Zapravo, privatni promotor, koji će biti dodijeljen na natječaju, bit će odgovoran za investiciju i organizaciju. A sve upućuje na to da će za to biti zadužena velika multinacionalka, poput onih zaslužnih za organizaciju utrka u Meksiku ili Miamiju.
