Sportski direktor Formule 1 Ross Brawn je komentirajući Mercedesove gotovo nepostojeće bočne stranice priznao da sport nije računao na ovako ekstremno tumačenje pravilnika kada su sastavljali novi pravilnik.
Brawn je uvijek isticao da će dizajni koji budu kršili duh pravilnika čiji je cilj poboljšanje sposobnosti utrkivanja bolida biti zabranjeni, a to je ponovio i prvog dana predsezonskih testiranja u Bahreinu gdje se Mercedes pojavio sa novim bočnim stranicama, koje su privukle veliku pažnju.
Mercedes već nekoliko godina slijedi put jako uskih bočnih stranica sa uvučenim bočnim usisnicima zraka, ali su ove godine svoj dizajn podigli na novu razinu. Bočne stranice su gotovo nepostojeće, a bočni hladnjaci su jako uski i uvučeni—pomjereni su ka gornjem dijelu karoserije kako bi se bočni dio bolida dodatno suzio.
Brawn je istakao da Mercedesov dizajn izgleda impresivno.
„Ovo je jako ekstremna interpretacija pravilnika i mislim da će neizbježno biti dosta rasprava oko njihove intepretacije pravila. To se uvijek dešava sa novim pravilima, koliko god se trudili zatvoriti opcije—a vjerujte mi, zatvorili smo ih stotinjak—inovacije u F1 su uvijek ekstremne.“
„Sa naše tačke gledišta je glavno pitanje da li ovo utiče na glavni zadatak pravila? Timovi žele biti sigurni da niko od njih nije protumačio pravila na način koji je pogrešan. Mislim da će ovdje biti dosta rasprava,“ rekao je Brawn.
Trenutno je previše rano govoriti o tome da li se Mercedesove ekstremne bočne stranice kose sa ‘duhom’ novih pravila. Ako druge ekipe budu smatrale da će ovo njemačkoj ekipi donijeti prednost u performansama, nije isključeno da će ekipe protestirati i iskoristiti argument ‘duha pravilnika’. No, ovo je delikatna tema koju F1 i FIA moraju riješiti. Brawn je istakao da će biti dosta rasprava oko legalnosti Mercedesovog dizajna.
„U prošlosti smo trebali jednoglasni pristanak svih ekipa kako bi se promijenila pravila unutar sezone, ali sada možete napraviti promjenu s time da se 80% ekipa složi, sve dok se F1 i FIA također slažu.“
„Kada se shvati Mercedesovo tumačenje pravila, onda možemo imati uravnotežen pogled na uticaj njihovog dizajna. Duh pravilnika je siva zona. Na kraju dana, morate ići u korak sa tekstom pravilnika, ali se taj tekst može promijeniti pristankom 80% ekipa, možemo promijeniti formulaciju. Ako nam je nešto promaklo, ekipe su svjesne da se nešto takvo može desiti. To se može desiti i tokom sezone, morat ćemo vidjeti kako će se ovo sve odigrati,“ dodao je Brawn.
