Nekadašnji prvi čovjek Formule 1 Bernie Ecclestone smatra da sedam momčadi koje su poslale pismo protesta FIA-i moraju tužiti upravljačko tijelo sporta zbog nagodbe sa Ferrarijem.
Mnogo prašine se podiglo oko nagodbe FIA/Ferrari. FIA je zadnjeg dana predsezonskih testiranja objavila da je zaključila istragu Ferrarijeve prošlogodišnje pogonske jedinice i da su postigli „dogovor“ sa talijanskom momčadi.
To je izazvalo burnu reakciju svih ne-Ferrarijevih momčadi (Mercedes, Racing Point, Williams, Renault, McLaren, Red Bull, AlphaTauri), koje su poslale pismo protesta FIA-i u srijedu (4.3.). Dan kasnije, u četvrtak (5.3.) im je FIA odgovorila i pojasnila da je nagodba postignuta unutar njihovog pravilnika za pravosuđe i da, iako su sumnjali u legalnost Ferrarijevog motora, nisu mogli dokazati da je talijanska momčad radila išta nelegalno. Zbog toga je nagodba i postignuta kako se cijeli slučaj ne bi ‘vukao’ po sudovima.
FIA želi zaključiti slučaj, jer ne mogu dokazati da je Ferrari radio išta nelegalno, dok se sedam ekipa koje su poslale pismo protesta nikako ne žele pomiriti s tim. U igri je veliki novac i kada bi se otkrilo da je Ferrarijev motor ipak bio ilegalan, talijansku momčad bi se moralo diskvalificirati, što bi uticalo na plasman u poretku konstruktora: sve momčad ispod Ferrarija bi se pomaknule za jedno mjesto prema gore, pa bi tako recimo Red Bull završio na drugom mjestu i dobio dosta više novca iz nagradnog fonda.
FIA-ino upravljanje ovim slučajem je dobilo podršku Svjetskog vijeća motorsporta, koji se ‘oštro protive’ rekaciji 7 momčadi, ali jedan od onih koji se ne slaže sa FIA-om je bivši prvi čovjek Formule 1 Bernie Ecclestone, koji smatra da timovi moraju tužiti upravljačko tijelo sporta jer Ferrari nije nedužan.
„Timovi moraju tužiti FIA-u. Radi se o milionima dolara, za koje mislim da im pripadaju. Ako je Ferrari nedužan, zašto nisu javno objavili dogovor sa Jeanom Todtom? Meni to izgleda kao priznanje krivice,“ rekao je Ecclestone.
Ecclestone se prisjetio nekih svojih iskustava dok je bio na čelu sporta.
„Uvijek je bilo požara koje sam morao gasiti i biti vatrogasac. U moje vrijeme je međutim uvijek bilo moguće pronaći neki srednji put sa timovima, FIA-om i sa mnom. Sada je za to prekasno.“
