David Coulthard ne vjeruje u objašnjenje Lewisa Hamiltona da mu je Ferrarijev bolid “stran”, jer kako je rekao, “pogonska jedinica je pogonska jedinica, a downforce je downforce”.
David smatra da Hamiltonovi problemi sa prilagođavanjem na SF-25 možda otkriva nešto drugo – da je Britanac zaista “prošao svoj vrhunac” u Formuli 1.
Novi izazov, stari problemi
Nakon 12 sezona u Mercedesu i ukupno 18 godina vožnje sa njihovim motorima, Hamilton je 2025. prešao u Ferrari. Potpisao je višegodišnji ugovor, zamijenivši srebrnu boju za crvenu, uz veliku pažnju javnosti i navijača.
Međutim, 16 utrka u novoj eri donijelo je realnost: Hamilton još uvijek nema postolje, a sam priznaje da je sve teže nego što je očekivao. “U suštini, vozim nekakav stran stil vožnje sa bolidom u kojem se ne osjećam 100 posto ugodno”, priznao je na VN Italije.
“Ove godine dolazim na stazu i moram primjenjivati novi stil vožnje koji mi je i dalje stran. Ne djeluje prirodno,” dodao je.
Već na otvaranju sezone u Australiji, Hamilton je rekao da je Ferrari “jednostavno drugačiji, mnogo drugačiji” i da “korak po korak prilagođava svoj stil vožnje”.
Coulthard: “Je li on prošao svoj vrhunac?”
Coulthard je ipak skeptičan prema Hamiltonovim riječima. “Pa, stara izreka kaže: nikad ne pada samo kiša, nego pljušti. Imam osjećaj da je već na kraju Mercedesovog perioda uz Georgea izgubio svoj žar. Nadali smo se da će ga Ferrari ponovo probuditi snagom Tifosa, ali to se nije dogodilo.”
Ipak, Coulthard je bio jasan: “Ovo nije posao mišljenja. Ljudi kod kuće će reći, kako se usuđuješ reći nešto negativno o Hamiltonu?. On je brilijantan i bio je brilijantan. Ali mjeriš se prema svom timskom kolegi. A jedino što ga trenutno dijeli od velikih rezultata je činjenica da mora konstantno biti ispred Charlesa.”
Statistika je neumoljiva: Hamilton gubi 14-5 u kvalifikacijama (računajući sprint), a u utrkama i sprintovima zaostaje 4-14, uz 46 bodova minusa u odnosu na Charlesa Leclerca.
Kada mu je voditelj Steve Jones sa C4 rekao “to izgleda sumorno”, Coulthard je potvrdio: “Da, to su statističke činjenice. I volio bih da imam neko svjetlo vodilju kako će to promijeniti. Teško mi je povjerovati u priču o promjeni kulture. To je trkaći bolid – desno, lijevo, gas, kočnica. Pogonska jedinica je pogonska jedinica. Downforce je downforce. U osnovi, riječ je o čovjeku i mašini. A najbolji, dok su na vrhuncu, vladaju tim odnosom. Zato je pitanje – i ja ću to reći – je li on prošao svoj vrhunac?”
Ferrari pod pritiskom
Coulthard je ipak naglasio da Hamilton ne nosi sav teret sam. Ferrari je u sezonu 2025. ušao sa velikim očekivanjima, ali je daleko ispod njih. “Osim onog bljeska Hamiltona u sprintu u Kini i nevjerovatnog Leclercovog pole positiona u Budimpešti, djeluje da su se pomirili s tim da su možda najbolji tim, ali to jednostavno nije dovoljno”, zaključio je David Coulthard.
