Charles Leclerce je postavio najbrže vrijeme drugog treninga. Drugi je Lando Norris, a treći Pierre Gasly.

Na otvaranju druge sesije, 14 vozača je odmah krenulo na stazu kako bi nadoknadili izgubljeno vrijeme sa prvog slobodnog treninga. Sve dostupne gume, koje su nomirane za VN Mađarsku su bile u upotrebi. NekiI vozači su odmah krenuli sa postavljanjem brzih krugova na soft gumama, dok su drugi vršili simulaciju utrke na medium i hard gumama. U tom dijelu se vozači Williamsa imali najbrža vremena, a slijedio ih je Max Verstappen na soft gumama, iako je Sargeant također bio na najmekšoj komponenti. Nekih većih pogrešaka nije bilo, tako da su vozači imali slobodnu stazu za odrađivanje predviđenih zadataka. Druga trećina sesije je imala u dio vremena za simulaciju kvalifikacija, ali nisu svi vozači pritiskali papučicu gasa onako kako znaju obično raditi. U tom dijelu je došlo do incientne situacije u boksu između Ferrarijevog i Alpineovog vozača. Oscar Piastri, koji je bio izuzetno dobar u prvom treningu, drugi dio je praktično presjedio u garaži zbog određenih problema sa bolidom. Sergio Perez je u brzom krugu uništio svježi set soft guma zbog prebrzog ulaska kroz zavoj. Nakon postavljenih brzih vremena za vrijeme simulacije kvalifikacija, svi su se okrenuli dugim stintovima. Hamilton se u tom dijelu požalio na preveliku degradaciju guma. Pored toga, bilo je dosta prepravljanja u boksovima, tako da su vozači i u ovom dijelu [neki] bili dosta u potrazi za potrebnim postavkama. Do kraja sesije su se vrtila vremena simulacije utrke. 

Što se tiče poretka, Charles Leclerc je zabilježio 1:17.686 vrijeme, što je bilo dovoljno za najbrži krug drugog treninga. Lando Norris je imao zaostatak od 0.015 sekundi za vozačem Ferrarija. Pierre Gasly je završio na 3. mjestu. Yuki Tsunoda se plasirao na 4. mjesto. Drugi Alpine, Esteban Ocon je došao do 5. mjesta. Nico Hulkenberg uz vrijeme 1:18.058 se zaustavio na 6. mjestu. Valtteri Bottas je iza Haasovog vozača na 7. mjestu. Aston Martinov Fernando Alonso je uz 31 odrađen krug imao vrijeme za 8. mjesto. Drugi Alfa Romeov vozač Guanyu Zhou se plasirao na 9, a Carlos Sainz 10. mjesto. 

Priča treninga: 

Skoro svi [14] vozači su krenuli na stazu nakon što je dat znak da mogu krenuti na nju. Albon već postavlja vrijeme od 1:19.660. Norris spušta na 1:19.044. Sargeant na softu bilježi 1:18.836. 

Piastri bilježi 1:19.419. Zhou postavlja 1:19.106. Bottas je išao 1:19.040. Albon je trenutno iza Sargeanta, vrijeme 1:18.963. Norris popravlja svoje vrijeme na 1:18.912. Leclerc ide 1:19.148. 

Perezov prvi mjereni krug je 1:19:105. Verstappen 1bilježi 1:18.911. Hamilton ide 1:18.943. Leclerc odrađiva 1:19.033. Albon bilježi najbrži krug od 1:18.377 

Poredak nakon 20 minuta: Albon, Sargeant, Verstappen, Norris, Hamilton, Sainz, Alonso, Leclerc, Bottas. Sargeant i Verstappen na softu postavili vremena, ostali na mediumu. 

Hulkenberg bilježi 1:18.058. Tsunoda postavlja 1:17.934. Alonso je u naletu vrijeme, 1:18.105. Norris u međuvremenu bilježi novi najbrži krug od 1:17.701. Ocon ide 1:18.045. Ricciardo bilježi 1:18.385, dok Perez uništava set soft guma snažnim kočenjem. 

Gasly je u brzom krugu, vrijeme 1:17.918. Bottas na medium gumama bilježi 1:18.085. Leclerc pomjera Norrisa, vrijeme 1:17.686. Sainz je u brzom krugu, vrijeme 1:18.182. Verstappen bilježi 1:18.420. 

Poredak nakon 45 minuta: Leclerc, Norris, Gasly, Tsunoda, Ocon, Hulkenberg, Bottas, Alonso, Zhou, Sainz – Bottas i Zhou na mediumu, ostali postavili vremena na soft gumama. 

Do kraja sesije su se vrtila vremena simulacije utrke. tako da je Charles Leclerc završio na prvom mjestu uz najbrži krug druge sesile na Velikoj nagradi Mađarske.

Rezultati i poredak 2. treninga: