Šef Cadillaca Graeme Lowdon bio je ohrabren prvim testom Sergija Pereza u novoj ekipi za 2026. godinu, naglašavajući da se meksički vozač “vraća u Formulu 1 sa potpuno pravim stavom.
Prije dvije sedmice na Imoli, Perez je sjeo u bolid Ferrarija iz 2023. godine, koji je Scuderia posudila svom budućem kupcu pogonskih jedinica za 2026., dok je Cadillac nastojao pripremiti svoj tim na stazi za debitantsku sezonu.
Perez je tokom dva dana odvozio 183 kruga u SF-23 bolidu, iako sam bolid nije bio važan iz takmičarske perspektive. Međutim, ovo je bio prvi put da se 35-godišnji vozač vratio u cockpit Formule 1 nakon posljednje vožnje za Red Bull na Velikoj nagradi Abu Dhabija 2024., gotovo godinu dana ranije.
Dok je test služio mehaničarima i trkaćem timu Cadillaca da se pripreme za 2026., za Pereza je to bila prilika da izbriše pauzinu nakon duge pauze.
“Mogao sam vidjeti iskreno uzbuđenje kod Checa,” rekao je Lowdon za motorsport.com kada je upitan o utiscima o svom novom vozaču. “Mislim da se vraća u Formulu 1 sa potpuno pravim stavom. To je pozitivan, trkački mentalitet.”
“On je pravi trkač, ali bio je neko vrijeme izvan bolida, pa je bilo jako dobro vidjeti ga ponovo u bolidu.”
Lowdon je dodao da ga je zanimalo u kakvom je fizičkom stanju Perez, posebno jer su vratni mišići jedna od najtežih stvari za pripremiti bez realnog korištenja bolida.
“Bio sam znatiželjan vidjeti u kakvom je fizičkom stanju, jer kada voziš ove bolide, posebno vrat, to je vrlo teško pripremiti izvan realne vožnje. A on je to podnio nevjerovatno dobro. I to je bilo jako ohrabrujuće. Bilo je jednostavno lijepo gledati ga kako vozi.”
Objašnjavajući šta je Cadillac dobio iz dvodnevnog testiranja, Lowdon je rekao:
“Veoma smo zahvalni Ferrariju što nam je posudio F1 bolid, jer želimo simulirati sve što je moguće realnije. Za mehaničare je važno proći procedure poput zagrijavanja guma, startne procedure, brzog okretanja između prve i druge kvalifikacijske runde. To jednostavno možeš naučiti samo na pravom bolidu Formule 1.”
“Također je bilo korisno i za Checa da se navikne raditi sa ekipom koja će biti zadužena za njegov bolid. Vozio je 90 krugova jedan dan i 93 drugi, što je odlična kilometraža. Mnogo je bilo simulacija — ulazak u boks, simuliranje alarma na ERS sistemu…”
“Mehaničari dolaze iz različitih timova i imaju različita iskustva sa različitim pogonskim jedinicama i procedurama za hitne situacije. Zato je ovo bilo izuzetno korisno. Jako mi je drago da smo to uradili.”
Lowdon je potvrdio i da će drugi vozač tima, Valtteri Bottas, zvanično postati dio Cadillaca nakon završetka sezone 2025., sve dok do tada ostaje Mercedesov rezervni vozač.
“Dobijamo ga nakon Abu Dhabija,” dodao je Lowdon. “Jedva čekam. Sjajan je tip za rad. Ponovo — izuzetno je motiviran. Mercedes je bio jako saradljiv i korektan.”
“Mislim da i Checo i Valtteri još uvijek imaju mnogo toga da ponude Formuli 1. Da su se potpuno povukli, to bi bio gubitak za sport, tako da je sjajno što ih imamo u timu.”
“Oni su obojica izuzetno brzi vozači, zajedno imaju 16 pobjeda i 106 postolja. Donijeti to iskustvo — to je tačno ono što nam treba za zadatak koji je pred nama.”
