Maksimalno zalaganje, minimalna nagrada-tako bi se možda najbolje mogla opisati Sirotkinova VN Singapura. U utrci u kojoj smo vidjeli samo jedno odustajanje, Rus je posljednji prošao 19. i time posljednji kroz cilj-na istoj poziciji je i krenuo u utrku. Ali sam pogled na tabelu ne govori njegovu priču, koja je puna borbi sa dosta bržim bolidima.
Nakon što je u kvalifikacijama bio 5.2 sekunde sporiji od osvajača pole positiona, Sirotkin je očekivao da vozi dug prvi stint utrke, ali nakon što mu se zakačio dio Oconovog otpalog točka, Rus je morao ući u boks i prešao je na soft gume.
Sirotkin se našao na 13. mjestu nakon dugog prvog stinta, ispred nekoliko vozača koji su startali unutar top 10-Pereza, Hulkenberga i Grosjeana, koji su rano otišli na promjenu guma kako bi se riješili hypersoft komponente. Iako je bio pod velikim pritiskom i u inferiornom bolidu, Rus se sjajno branio od frustriranog Pereza, koji je naposlijetku udario u njegov bolid, čime je zaradio kaznu prolaska kroz boks.
Suits you, SIR! #SingaporeGP #F1 pic.twitter.com/Z60Ly6x2nk
— Formula 1 (@F1) 16. rujna 2018.
S oštećenim bolidom se Sirotkin nastavio boriti sa Grosjeanom i Hartleyem. Tijekom dvoboja sa vozačem Toro Rossa je dobio kaznu od 5 sekundi zbog preagresivnog branjenja pozicije. No, pošto je morao ponovo u boks, pao je na začelje poretka.
„To je bila borba,“ bila je Sirotkinova prva rekacija na utrku. „Borio sam se cijelo vrijeme, borio sam se i gurao sam se u svakom trenutku.“
„Bili smo u dobroj poziciji na početku utrke i sve do kontakta sa Force Indiom. To je prouzrokovalo dosta štete na mom bolidu i nakon toga se sve svodilo na preživljavanje. Teško je preticati na ovoj stazi, tako da sam se borio koliko sam god mogao da zaštitim bolid i sačuvam svoju poziciju. Ali krug za krugom je postajalo sve teže i bolid se raspadao. Dao sam sve od sebe kako bih ostvario najbolji mogući rezultat.“
Sirotkin je na prošloj utrci u Italiji došao do svojih prvih bodova u F1, a tehnički direktor Williamsa Paddy Lowe je bio pun riječi hvale za njegov trud.“Sergey je napravio fantastičan posao, čuvao je gume i vodio brigu o performansama, zadržavao je dosta ljudi iza sebe i bio je pod velikim pritiskom.“
„U konačnici se našao u incidentu sa Perezom, što je uništilo njegovu utrku, inače je mogao završiti na jako dobroj poziciji.“
Sirotkinov timski kolega Stroll je utrku završio na 14. poziciji, ispred Pereza i Grosjeana.
