Šef Ferrarija Mattia Binotto priznao je da je trkački vikend na Velikoj nagradi Mađarske bio prvi put u sezoni da nisu bili konkurentni, a razlog nije strategija već bolid koji nije radio kako treba.
Ferrari je stigao u Mađarsku kao glavni kandidat za pobjedu jer njihov F1-75 bolid je od početka nove ere Formule 1 pokazao da mu izuzetno dobro leže spori zavoji.
Nešto takvo je upravo bio Hungaroring. Talijanska momčad je od početka vikenda jasno dala do znanja da upravo to namjeravaju i uraditi.
Na otvaranju, vozači Ferrarija su bili izuzetno brzi. Najbrži su bili na prvom i drugom slobodnom treningu, a prednost koju su imali posebno na medium gumama je bio jasni pokazatelj da su na pravom putu da zabilježe duplu pobjedu.
Tijekom kvalifikacija su završili na drugoj i trećoj poziciji, jer je Mercedesov George Russell iznenadio sve u paddocku sa ostvarenim krugom.
Međutim, na pola utrke su došli na lidersku poziciju i tad se činilo da su stvari došle na svoje mjesto. Ali odlasci u boksove i promjene guma su ponovo donijeli katastrofalnu strategiju od strane stratega Ferrarija.
Šef talijanske momčadi je našao opravdanje (ako se može naći za ovakvo nešto ikakvo opravdanje) jer uvjerava da bolid nije reagovao onako kako su oni zamišljali i da su o prvi put u sezoni imali nekonkurentan bolid.
“To je vrlo frustrirajući rezultat. Ovo je prvi put u godini da bolid nije bio konkurentan – u petak smo imali tempo, moramo shvatiti šta se dogodilo,” rekao je Binotto.
“Možemo raspravljati o strategiji, ali ako bolid ne pomaže gumi, ni guma ne pomaže strategiji. Očekivali smo da će bolje raditi,” dodao je.
Šef Ferrarija pojašnjava da moraju razumjeti zašto nisu radile najtvrđe komponente guma koje su stavili Charlesu Leclercu. Navodi da mora postojati razlog kojeg moraju pronaći.
“Budući da bolid nije radio, stavili smo hard gumu za Charlesa, i bilo je još gore. Hard nije radio, a razlog je bolid. Moramo razumjeti što je pošlo pogrešno. Mora postojati razlog, moramo ga pronaći i popraviti,” istaknuo je.
Binotto kao primjer navodi utrku Carlosa Sainza, koji je imao vrlo sličnu strategiju kao Lewis Hamilton. Međutim, Britanac je, unatoč startu pet pozicija dalje, završio drugi, a Španjolac je završio tek četvrti. Postoje stvari koje se u Ferrariju trebaju zapitati za nastavak sezone.
“Ako pogledamo Carlosovu utrku, imao je istu strategiju kao Lewis, iste gume, ali nije imao isti tempo. Iz nekog razloga stvari nisu funkcionirale kako smo očekivali i moramo se fokusirati na to,” zaključio je šef Ferrarija.
