Aston Martin će preskočiti prva dva dana prvog predsezonskog testa za sezonu 2026. u Barceloni, prenosi Autosport. Sezona 2026. započela je s petodnevnim shakedown testom na Circuit de Barcelona-Catalunya (26–30. januar), nakon čega slijede službeni testovi u Bahreinu (11–13. i 18–20. februar) uoči početka nove sezone.
Ova sezona donosi široke promjene pravilnika i upravo zbog toga se katalonski test održava iza zatvorenih vrata, a timovima je dozvoljeno maksimalno tri dana vožnje. Već je poznato da su Mercedes, Audi, Alpine, Haas, Cadillac, Racing Bulls i Red Bull izašli na stazu prvog dana, dok su McLaren i Ferrari planirali početak testiranja u utorak.
Williams je, u međuvremenu, prošle sedmice objavio da otkazuje Barcelonu kako bi se „pripremio za prvi zvanični test u Bahreinu“, uz seriju virtuelnih testova „nakon kašnjenja u programu FW48 bolida“. Jedini tim čiji plan još nije bio potpuno poznat bio je Aston Martin, ali Autosport sada otkriva da se ekipa neće pojaviti u Barceloni prije srijede u najboljem slučaju, dok je četvrtak realna mogućnost.
To se dešava uprkos činjenici da su Aston Martinovi ugostiteljski i logistički objekti već postavljeni na stazi, ali se razumije da je situacija slična onoj kod Williamsa, s kašnjenjima u razvoju bolida.
Pravila za 2026. godinu predstavljaju ogroman izazov za sve timove, jer promjene zahvataju cijeli bolid: šasija je sada lakša i manja, dok pogonski sklopovi koriste znatno više električne energije, s gotovo ravnomjernom raspodjelom između električnog i motora sa unutrašnjim sagorijevanjem.
Smanjenje mase šasije već se pokazalo kao ozbiljan problem za timove, jer se mnogi bore da ispune novi minimalni limit mase od 768 kilograma, dok je prošle godine granica iznosila 800 kilograma.
Dodatnu komplikaciju za Aston Martin predstavlja i činjenica da tim ove godine ulazi u partnerstvo s novim dobavljačem pogonske jedinice, jer postaje Hondin fabrički tim, za razliku od dosadašnje uloge Mercedesovog klijenta.
Uz to dolazi i novi šef ekipe, Adrian Newey, koji po prvi put preuzima ulogu glavnog čovjeka tima nakon decenija provedenih kao dizajner bolida koji su osvajali šampionate. Očekivanja u Aston Martinu su stoga izuzetno velika za naredne godine, posebno nakon značajnih ulaganja vlasnika Lawrencea Strolla, ali tim bi ove sedmice mogao ostati bez puna tri dana vožnje u Barceloni.
