Alfa Romeo je donio odluku da svoje resurse u potpunosti prebaci na svoj bolid za sezonu 2022. godine s posljednjim nadogradnjama koje će donijeti u Imolu za ovu godinu.
C41 bolid švicarske momčadi se neće razvijati puno dalje o trenutnog statusa, obzirom da je tehnički direktor potvrdio da je njihov fokus sada prebačen na velike promjene propisa koje stupaju na snagu slijedeće godine.
Budući da timovi djeluju pod novouvedenim ograničenjem budžeta, zajedno sa revolucionarnim izmjenama tehničkih i aerodinamičkih propisa za slijedeću sezonu – 2021. godina je osjetljiv čin balansa za sve momčadi jer odlučuju koliko će prioriteta dati ovogodišnjem bolidu.
Alfa Romeo je već uspješno ‘uputio ta poziv’, a tehnički direktor Jan Monchaux je potvrdio da će tim iz Hinwila zaustaviti razvoj svog C41, obzirom da su nadogradnje za Imolu završene prije nekoliko sedmica.
„Nadogradnje koje donosimo u Imolu su dovršene prije dvije ili tri sedmice,“ rekao je Monchaux za njemačke medije. „Dolazi nam nekoliko nadogradnji. Vjerovatno je da ćemo morati živjeti s tim. Inženjeri su sada pritisnuti na projekt za 2022. godinu.“
„Ako neko misli da bismo se na ljeto trebali okrenuti na drugi paket, onda bi se to moralo riješiti dva mjeseca unaprijed. Inženjeri se moraju vratiti sa drugog projekta, smisliti ideje i ući u zračni tunel.“
Iako bi kasniji razvoj ove godine donio trenutnu nagradu u smislu konkurentnosti na stazi, to bi značilo izgubljeni napredak na bolidu za 2022. Nezrelim tehničkim propisima se jako brzo mogu pronaći veliki dobici, što znači da se koristi mogu ostvariti.
To je u potpunoj suprotnosti s trenutnim aero propisima koji su na snazi od 2017. godine uz manje korekcije.
„To bi imalo jako ozbiljne posljedice na projekt za 2022., koji bi bio poremećen. Niti to dokazuje da bismo s mnogo truda pronašli više od jedne desetinke. Nadamo se da ćemo to spasiti, jer u protivnom postoji rizik.“
