Aktuelni prvak Formule 1 Max Verstappen smatra da nema „ništa za izgubiti” u borbi za vozačko prvenstvo 2025., te se našalio da su mu šanse za titulu „50%”.

Četverostruki svjetski prvak približio se samom vrhu nakon što je pobijedio u Monzi i Bakuu, a sada zaostaje 69 bodova za liderom Oscarem Piastrijem. Verstappen se trenutno nalazi na trećem mjestu ukupnog poretka, 44 boda iza drugoplasiranog Landa Norrisa, dok je do kraja sezone ostalo sedam utrka. Mnogi ga sada vide kao pravog rivala McLarenovim vozačima.

Red Bullova nadogradnja promijenila tok sezone

Veliki preokret omogućila je nadogradnja koju je Red Bull donio u Monzu, a koja je napokon dala Verstappenu bolid sposoban da se suprotstavi McLarenu – timu koji je osvojio 12 od 15 dosadašnjih utrka sezone.

„Ništa za izgubiti“, rekao je Verstappen uoči VN Singapura. „Kao tim pristupamo svemu na taj način. Pokušavamo dati najbolje od sebe, pokušavamo biti konkurentniji, nadamo se da ćemo potvrditi da je smjer koji smo izabrali sa bolidom zaista konkurentniji. Također i na stazi poput ove, to je ono čemu se nadamo, a onda ćemo vidjeti šta će se dogoditi odavde nadalje.”

Kako rivali procjenjuju njegove šanse

Na press konferenciji, vozači su ocjenjivali kolike šanse Verstappen ima za petu titulu. Ferrarijev vozač Charles Leclerc procijenio je da su one „20%”, novajlija Isack Hadjar iz Racing Bullsa rekao je „20 je puno, ja bih rekao 10”, dok je Williamsov Alex Albon dodijelio Nizozemcu „15%”.

Verstappen je na sve to odgovorio kroz šalu: „50%, jer ili hoću ili neću.”

Opušten pristup

Iako je Red Bull sada znatno jači, Verstappen ne želi da se previše zanesu:

„Ja to jednostavno gledam utrku po utrku, 69 bodova je i dalje puno, posebno ako pogledate kako je sezona do sada išla. McLaren je bio nevjerovatno dominantan, to se ne mijenja odjednom, tako da ja nisam previše pod stresom zbog bilo čega. Samo uživam u onome što radim, zabavljam se i pokušavam dati najbolje od sebe svaki put kada sjednem u bolid.”

„Vidjet ćemo šta donose naredne utrke. Ako to znači da ne osvojimo prvenstvo, onda neka bude tako. Ne mislim da je iko previše fokusiran na jedan cilj. Ali u isto vrijeme, u konstruktorskom poretku možda možemo nešto dobiti, jer nismo daleko od drugog mjesta. To je također nešto na šta gledamo,” dodao je.

Singapur kao pravi test

Još uvijek ostaje pitanje da li su Red Bullove pobjede bile rezultat prilagođenosti bolida stazama sa niskim downforceom, kakve su Monza i Baku. Na Marina Bay, koja zahtijeva visok downforce, austrijski tim se često mučio. Verstappen je tu ostvario 67. pobjedu u karijeri, ali nikad nije slavio u Singapuru. Na posljednjim stazama sa visokim downforceom – Budimpešti i Zandvoortu – također nije mogao da se bori za trijumf.

„Neke staze će nam prirodno više odgovarati, neke vjerovatno manje”, rekao je Verstappen. „Možda će ova biti malo gora. Ako pobijedimo – sjajno, ako ne – nećemo, život ide dalje. Ja se jednostavno ne živciram oko toga.”

„Mi smo vrlo sretni što su nam posljednje dvije utrke bile mnogo pozitivnije u smislu ponašanja bolida. Iskreno, nakon utrke poput one u Mađarskoj ili čak Zandvoortu, nije izgledalo baš najbolje da ćemo osvojiti još neku utrku, a onda osvojite dvije zaredom. Tako da, čak i ako uzmemo još nekoliko pobjeda, to bi bilo lijepo.”

Pogled na konstruktore

Red Bull se trenutno nalazi na četvrtom mjestu konstruktorskog poretka, sa 18 bodova manje od drugoplasiranog Mercedesa, dok Ferrari drži treću poziciju sa 14 bodova više od austrijskog tima. McLaren je uvjerljivo prvi i titulu će potvrditi već ovog vikenda ukoliko osvoji barem 13 bodova.