Šef Ferrarija Mattia Binotto vjeruje da postoje jako male razlike u performansama njegove momčadi između predsezonskih testiranja u Barceloni, te VN Bahreina i VN Kine. Australiju je označio kao izuzetak.
Ferrari je bio impresivan na testiranjima u Barceloni, nakon čega su ih konkurenti vidjeli kao glavnog favorita na početku sezone. Međutim, u Australiji su doživjeli veliki pad forme, te su završili skoro minutu iza dva Mercedesa i više od 20 sekundi iza Verstappena na 4. i 5. mjestu.
U Bahreinu su se oporavili i pokazali svoj puni potencijal. Bili su dominantni na treninzima i kvalifikacijama, u kojima Leclerc i Vettel zauzimaju prvi startni red, ali to ne pretvaraju u pobjedu. Vettel je izgubio drugo mjesto od Hamiltona u direktnom dvoboju na stazi, poslije kojeg se izvrtio i pao na peto mjesto, dok je Leclerca sigurne pobjede koštao problem sa motorom.
Očekivale su se slične performanse Ferrarija i u Kini, ali Mercedes je bio puno jači i odnio je treću dvostruku pobjedu u nizu. No, šef talijanske momčadi Binotto vjeruje da nije bilo velikih razlika u performansama njegove momčadi od testiranja u Barceloni do utrke u Šangaju—uz izuzetak Australije.
„Teško je reći je li bilo uspona i padova jer je na kraju Australija bila izuzetak u tom smislu, gdje su razlike bile jako, jako velike, čak i danas to ne shvatamo u potpunosti,“ pojašnjava Binotto. „Inače mislim da je razlika između Barcelone, Bahreina i Kine bila jako mala, nekoliko desetinki. To možete očekivati s dva jako snažna i jako slična bolida u nekim aspektima.“
Binotto razvoj bolida smatra ključnim aspektom.
„Znamo ograničenja svog bolida, a ta ograničenja mogu biti veća na nekim stazama u usporedbi s drugim stazama. Mislim da će ključ biti u razvoju bolida, kako bismo ga učinili još boljim u budućnosti. Konkurencija je teška, postoje utrke gdje ste možda par stotinki ispred i utrka gdje ste iza. Važnije je nastaviti razvijati bolid, sezona je duga, imamo još 18 utrka do kraja.“
Binotto nadolazeću VN Azerbejdžana vidi kao ‘važan trenutak’ za Ferrari nakon problema na početku sezone. Crveni će donijeti prve nadogradnje bolida u Baku, kao početak prve faze razvoja SF90. Očekuje se jak Ferrari u Bakuu s obzirom na duge pravce na ovoj stazi—a u tom području je momčad iz Maranella bila najbolja ove sezone. No, Binottoa kaže da ih brzina na pravcima ne čini favoritima u Azerbejdžanu.
„Ako pogledate Mercedesovu brzinu u Kini, mislim da su i oni bili jako snažni. Mislim da nema velike razlike na pravcima između nas i ostalih. Baku je staza na kojoj imate drugačiju konfiguraciju aerodinamike, tako da nije samo do pogonske jedinice, već i do konfiguracije aerodinamike koju odaberemo tamo. Baku ne čine samo pravci, ima puno zavoja. U pitanju je ulična staza, koja je jako zahtjevna, tako da ćemo vidjeti,“ dodao je Binotto.
