Velika nagrada Velike Britanije na stazi Silverstone ugostit će sprint utrku 2026. godine, nakon što je Formula 1 objavila kompletan raspored od šest sprint vikenda. Silverstone i Zandvoort su među novim domaćinima, dok ukupno tri nove lokacije ulaze u format.

Velika nagrada VelikebBritanije bila je domaćin prve ikad sprint utrke 2021. godine, a sada se kratka subotnja utrka vraća na Silverstone 2026. zajedno sa još tri debitanta.

Velika nagrada Nizozemske također će imati sprint u svojoj posljednjoj F1 sezoni, jer Zandvoort izlazi iz kalendara nakon 2026. – organizatori nisu produžili ističući ugovor.

Montreal, odnosno Velika nagrada Kanade, nova je na listi, uz promjenu termina krajem maja. Još jedan debitant je i Velika nagrada Singapura, koja će prvi put imati sprint. Ove četiri staze zamjenjuju Belgiju, VN SAD-a, Brazil i Katar, dok Kina i Miami zadržavaju svoje slotove.

F1 je istakla da su sprint vikendi u 2024. donijeli prosječno povećanje TV gledanosti od 10% u odnosu na klasične vikende, što je pokrenulo rasprave o povećanju broja sprintova u budućnosti. Prema navodims, razmatra se rast broja sprint utrka na oko 10 od 2027. godine. U pregovorima između FOM-a, FIA-e i jedanaest timova u igri su i nove ideje, uključujući i prijedlog Stefana Domenicalija da se razmotri uvođenje obrnutog startnog poretka.

„F1 Sprint je od 2021. nastavio rasti u svom pozitivnom utjecaju i popularnosti,“ rekao je Domenicali. „Sa četiri takmičarska segmenta umjesto dva tokom klasičnog vikenda, sprint vikendi nude više akcije svaki dan za naše navijače, TV partnere i promotere – povećavajući posjećenost i gledanost. Također smo ponosni što smo pozdravili Gatorade kao zvaničnog partnera F1 sprinta, što pokazuje ogroman interes globalnog brenda. Sezona 2026. donosi novu eru pravila, a tri nova sprint vikenda dodatno će pojačati uzbuđenje na stazi.“

Predsjednik FIA-e Mohammed Ben Sulayem dodao je: „Sprint format postao je sve uzbudljiviji dio FIA-inog Svjetskog prvenstva Formule 1, donoseći intenzivne utrke i dodatnu zabavu navijačima širom svijeta. Kako gledamo prema prekretnici 2026. sa novom generacijom bolida i pravilima, drago mi je vidjeti da se sprint razvija u skladu sa našim širim ambicijama za sport.“

Sprint utrka dužine 100 km prva je akcija na stazi subotom, a donosi bodove od prvog do osmog mjesta. Startni poredak određuje se posebnim kvalifikacijama u formatu sličnom glavnim kvalifikacijama.

U sezoni 2025., pet od šest sprint staza već su bile domaćini sprintova 2024. godine: Miami, Austin, Sao Paulo i Losail, dok je Spa-Francorchamps zamijenila Austriju.

Sprint format uveden je 2021. s ciljem da „promiješa karte“ i poveća prodaju ulaznica za prve dane vikenda. Prvobitno je petkom održavana kvalifikacija za sprint u subotu, čiji je rezultat određivao startnu poziciju za nedjeljnu utrku. Ipak, format je često samo „poslagao“ vozače po brzini, a mali broj bodova bio je nedovoljna motivacija.

Od 2023. format je izmijenjen – sprint je postao zaseban događaj sa kvalifikacijama i utrkom u subotu, broj sprint vikenda je udvostručen na šest, a bodovi su prošireni do osmog mjesta. Ipak, osim u Kataru, sprintovi su često bili monotoni i procesionalni.

Dodatni problem bilo je parc ferme stanje između sprinta i glavne utrke, što je ograničavalo timove u izmjenama postavki bez kazni. Nakon nove revizije formata, od 2024. uspostavljen je trenutni sistem: trening i kvalifikacije za sprint u petak, sprint utrka u subotu ujutro, a zatim posebne kvalifikacije za glavnu utrku u subotu poslijepodne.

Najuspješniji vozač sprint ere je Max Verstappen, koji je pobijedio u 12 od ukupno 20 sprintova do sada.