Jacques Villeneuve podsjetio je da je Mercedes na početku hibridne ere imao čak pet godina prednosti nad konkurencijom, ali naglašava da se takav scenario 2026. godine neće ponoviti. Kanađanin smatra da su današnji proizvođači puno spremniji i da više niko ne može ostvariti toliku dominaciju kao „srebrne strijele“ 2014.
Mercedes i nova pravila
Generacija bolida sa efektom tla nije bila posebno uspješna za Mercedes, ali nova pravila daju im određenu nadu. Pogonska jedinica koja se razvija u Brixworthu hvaljena je na sve strane, a Srebrne strijele će biti i proizvođač sa najviše klijentskih ekipa na gridu – čak osam od 22 bolida bit će pogonjeno njihovim motorima.
Ipak, Villeneuve za sada ne vjeruje da će Mercedes imati toliki iskorak. Nekadašnji prvak smatra da su se ljudi uvjerili kako će ponovo gledati „verziju 2.0“ početka hibridne ere, ali ovoga puta njemački proizvođač neće imati petogodišnju prednost. Svi su počeli otprilike u isto vrijeme i zato je, tvrdi on, teško biti značajno ispred svih rivala.
Glasine se temelje na 5 godina prednosti u hibridnoj eri
„Glasine se temelje na onome što se dogodilo na početku hibridne ere, kada je Mercedes stigao pet godina ispred svih ostalih. Kad bi im se neko približio, samo bi malo pojačali snagu, a već bi imali spremnu novu verziju u garaži za trenutak kada ih neko stigne,“ priznao je Villeneuve za Vision4Sport.
„Sada svi misle da, ako su to jednom uradili, isto će biti i sada. Ne vjerujem da će se proizvođači drugi put uhvatiti nespremni. Sada svi razumiju ovakve pogonske jedinice, imaju čvrste osnove, pa se pitam zašto bi Mercedes iznenada imao još jednu veliku prednost,“ dodao je Kanađanin.
Može li Mercedes opet dominirati?
Villeneuve ipak ne isključuje mogućnost da Mercedes ponovo postane mjerilo snage. Međutim, prerano je govoriti o tome ko će dominirati, a ko će se mučiti, jer bolidi još nisu ni izašli na stazu, a konstruktori i dalje imaju vremena izvući nova rješenja.
„To nije nova tehnologija. To je ista stvar koju smo preoblikovali, nije isti prospekt, ali počiva na istom konceptu. Možda imaju nevjerovatan motor, ali to niko ne zna – sve su to samo glasine. Niko nema uvid u ono što se dešava u odjelu za dizajn,“ zaključio je Villeneuve.
