Šef Mercedesa Toto Wolff odbacio je špekulacije o navodnom “kriznom sastanku” koji se, prema medijima, trebao održati između Velike nagrade Belgije i Mađarske.
Njemački tim je, po vlastitom priznanju, imao težak evropski dio sezone, koji je donekle ublažio tek postoljem Georgea Russella u Kanadi. Situacija se popravila na Hungaroringu, gdje je Russell osvojio treće mjesto nakon žestoke završnice u borbi sa Charlesom Leclercom. Britanac je pritom za dlaku ostao bez pole pozicije, a tim je odlučio odustati od nadograđene zadnjeg ovjesa i vratiti se na originalni dizajn.
Nakon lošeg vikenda u Belgiji, Russell je spomenuo “veliki sastanak” tima, što je medije potaknulo na priče o krizi. No, Wolff je za Sky Sports Germany jasno rekao da se radilo o uobičajenom planiranom sastanku.
“To je uvijek takva besmislica – ta priča o kriznom sastanku,” rekao je Austrijanac. “Imamo sastanke svake sedmice kako bismo procijenili gdje se bolid nalazi i šta možemo unaprijediti.”
“Jedan od tih sastanaka bio je prošle sedmice, tačno prema planu sa vozačima. To radimo redovno, svaka dva-tri mjeseca. To je bio veliki sastanak – i bio je vrlo zanimljiv.”
Russell oprezan uprkos boljem tempu u Mađarskoj
Odbacivanje nadograđenog zadnjeg ovjesa, kako kaže Wolff, donijelo je vidljiv napredak. Russell je u Mađarskoj imao znatno konkurentniji bolid, što se vidjelo i u kvalifikacijama i u utrci.
Ipak, poredak je bio neuobičajen – Max Verstappen je završio tek deveti, dok je Aston Martin doživio veliko poboljšanje i uzeo peto i sedmo mjesto. To je razlog zašto Russell ostaje oprezan.
“Vratili smo se na neke ranije komponente jer nova zadnji ovjer nije davalo očekivane rezultate,” rekao je Russell.
“No, bio je to i prilično specifičan vikend. McLarenovi rezultati, neuobičajen poredak od treće pozicije naniže, Max izvan svoje uobičajene pozicije, Aston jako jak – sve to znači da se ne smijemo zanositi. Ali, što se tiče tempa, ovo nam je bila najbolja utrka sezone poslije Kanade.”
