Max Verstappen je završio kvalifikacije za Veliku nagradu Mađarske na osmom mjestu, a Helmut Marko sada traži objašnjenje. 

Sportski savjetnik Red Bulla Helmut Marko, zatražio je odgovore, ističući kako “nešto nije u redu” sa RB21 bolidom na Hungaroringu. Tim sa sjedištem u Milton Keynesu imao je katastrofalan vikend na stazi u Mađarskoj, gdje su se mučili i prošle sezone. 

Max Verstappen se kvalifikovao na osmo mjesto uprkos tome što je bio van top 10 tokom druge i treće slobodne sesije, dok je Yuki Tsunoda po četvrti put u posljednjih osam utrka eliminisan u Q1 fazi. 

Za austrijski tim ovo je bio veoma težak vikend, do te mjere da je Verstappen nakon kvalifikacija izjavio kako “ništa ne funkcioniše”, bez obzira na sve promjene koje ekipa pravi. 

Ipak, uspio je izboriti mjesto u Q3, dok je Charles Leclerc šokirao vozače McLarena osvojivši pole position. 

“Hvala Bogu da smo ipak nešto pronašli — rekao je Marko za Sky DE. “Razlika u odnosu na lidere se značajno smanjila. Ali nešto i dalje nije u redu, jer smo bili brži na korištenim gumama. To pokazuje da nešto ne štima.” 

Leclerc šokirao Marka

Biti brži na korištenim gumama je neobično u kvalifikacijama, posebno na stazi poput Hungaroringa, gdje se prianjanje poboljšava u kasnijim fazama sesije. 

Marko je bio šokiran što je McLaren izgubio pole poziciju i zainteresovan je da vidi kako će se razvijati utrka sa ovako neočekivanim startnim poretkom. 

“Sad da vidimo kako će se dalje razvijati,” dodao je Marko. — Očigledno je da je niža temperatura mnogo toga promijenila. Pole position Charlesa Leclerca došao je praktično niotkud, nevjerovatno. Nisam mislio da iko može pobijediti McLaren na ovoj stazi.” 

Sve u svemu, bio je to dan za zaborav za Red Bull; ipak, Marko je iz Formule 2 izvukao dozu optimizma, jer se tamo pokazalo da je preticanje moguće, kao i strategija sa samo jednim zaustavljanjem. 

“Težak dan, ali mislim da bi mogla biti i dva stajanja. Inače, Yuki Tsunoda je prošle godine vozio u bodovima sa samo jednim stajanjem. Mnogo toga je moguće, to smo vidjeli u Formuli 2. Bila je to prilično intenzivna utrka sa mnogo preticanja. Zanimljivo, ovdje to izgleda ide lakše nego u Belgiji.”