Formula 1 će testirati novi sistem označavanja vozača na kamerama tokom VN Belgije

Označavanje će biti primijenjeno na T-bar kamere koje su postavljene na vrhu zaštitnog luka bolida. Vozači će se moći identificirati pomoću trocifrenih skraćenica koje se inače prikazuju na vremenskim ekranima, a koje će sada biti postavljene sa strane kamera, kao i na njihovom vrhu.

Test se provodi u saradnji između krovne organizacije sporta, FIA-e, i promotora Formula One Managementa.

F1 je ranije pokušavala uvesti obavezno korištenje vozačkih skraćenica na bolidima. Pravila o identifikaciji vozača su revidirana 2017. godine, prve sezone nakon što je Liberty Media preuzela upravljanje serijom.

Nova direktiva uvedena je na Velikoj nagradi Španije 2017. godine i zahtijevala je da timovi koriste veće brojeve na svojim bolidima te da istaknu skraćenice vozača. Taj drugi zahtjev kasnije je ukinut, iako ih je Force India nastavila koristiti do kraja sezone, nakon što su dobili uslovnu kaznu zbog nepoštivanja tog pravila u Španiji.

F1 je također eksperimentisala sa dodavanjem digitalnog ekrana na bočne strane onboard kamera, s ciljem prikazivanja informacija o vrstama guma ili najbržem krugu. Ovo je testirala Force India nakon završetka sezone 2014. Međutim, ideja nije zaživjela u F1, iako je IndyCar privremeno koristio slično rješenje prije nego što ga je napustio.

Prema trenutnim F1 pravilima, timovi su dužni prikazivati takmičarski broj i ime vozača te razlikovati svoje bolide pomoću različitih boja na onboard kamerama.

„Kako bi se bolidi svakog takmičara mogli lako razlikovati dok su na stazi, onboard kamere koje se nalaze iznad glavne zaštitne strukture prvog bolida moraju ostati u originalnom obliku kako ih je dobavljač isporučio, dok drugi bolid mora imati pretežno fluorescentno žutu kameru,“ navodi se u pravilima.

„Naziv ili oznaka proizvođača bolida mora se nalaziti na prednjem dijelu nosa vozila i u svakom slučaju imati najmanje 25 mm u svojoj najvećoj dimenziji,“ dodaje se. „Ime vozača mora biti ispisano na vanjskoj karoseriji bolida i mora biti jasno čitljivo.“

Photo by: @Aston Martin