Fernando Alonso je u kvalifikacijama za VN Emilio Romagne proslavio peto mjesto. Imola je bila posebno označena u kalendaru jer je Aston Martin donio svoje prve nadogradnje u sezoni, dok se nada kako će uspjeti ostati na toj poziciji u utrci.
Dvostruki svjetski prvak ponovo se smije. Nadogradnje Aston Martina funkcionišu i to im je dalo nadu. Španjolac će startati sa petog mjesta zahvaljujući dobroj strategiji u kvalifikacijama koja im je „dala krila“. Zapravo, bio je samo jednu hiljadinku sekunde brži od Carlosa Sainza, i to uprkos tome što je Williams bio pouzdaniji na početku godine. Lance Stroll također potvrđuje teoriju da su na pravom putu jer će startati osmi. Oba bolida su prošla u Q3 bez prevelikih iznenađenja.
„Lijepo iznenađenje. Nisam očekivao da ćemo biti tako visoko. Nakon što smo juče analizirali poboljšanja, vidjeli smo da su mali korak naprijed i uveli ih na oba bolida. Jutros smo vidjeli da bolid ide prilično dobro. Završili smo 11. i 13. na trećem slobodnom treningu i mislili smo da će to biti naš domet, ali onda smo vidjeli da prolazimo u Q3 i završavamo peti… to je bolje nego što smo očekivali, lijepo iznenađenje,” rekao je Alonso za španjolski DAZN F1.
Zadržavanje 5. pozicije
„Možda nismo peti najbrži. Sutra moramo biti spremni da izgubimo nekoliko pozicija, ali nadamo se da to neće biti previše,” naglasio je Alonso.
Ali to je gotovo i najmanje važno, s obzirom na to da ima rivale iza sebe koji će biti vrlo brzi. Ne samo zbog prijetnje Sainza iza njega, Williamsa i borbe u sredini grida, već i zbog dva Ferrarija, koji još uvijek nisu pronašli svoj tempo u kvalifikacijama i nisu prošli u Q3 – ali je trkaći tempo talijanskog tima znatno jači.
Međutim, ono što se najviše ističe – osim ovih poboljšanja – bila je strategija koju su odabrali u kvalifikacijama. Bolid srednjeg ranga je radio dobro. Bio je brz. To se vidjelo i na slobodnim treninzima, kao i u rezultatima kvalifikacija. Medium guma je bila optimalna za postizanje najboljeg vremena u jednom krugu.
„Da, na drugom slobodnom treningu smo stavili medium gume i ranije to ne bih uradio… ali trebala nam je potvrda da su barem jednako konkurentne kao crvene [soft] ili bolje. Performanse jutros nisu bile jasne, pa smo odlučili da u Q1 vozimo na softu i rabljenim, Q2 na softu i rabljenim, i Q3 isto tako, kako bismo bili sigurni da je barem jedan krug odvožen na najbržim gumama. Medium gume su bile brže i pomogle su nam u Q3, a nadam se da će isto tako biti na utrci,” zaključio je Alonso.
