Red Bull ima izazovan početak sezone 2025. u poređenju sa prethodnom dominacijom, ali to bi se uskoro moglo promijeniti.
Sportski savjetnik Red Bulla, Helmut Marko, otkrio je da tim priprema nadogradnje za Veliku nagradu Emilio Romagne.
Max Verstappen je možda imao brzinu u jednom krugu dovoljnu za pole poziciju na Velikoj nagradi Miamija, ali RB21 još uvijek ne može parirati McLarenu kada je riječ o tempu u trci.
To je problem koji Red Bull muči već neko vrijeme; forma tima počela je padati sredinom 2024. godine, a do 2025. nisu uspjeli napraviti značajan napredak.
Dodatni izazov predstavlja i činjenica da se za 2026. godinu priprema novi skup tehničkih pravila — što znači da većina timova već radi na razvoju svojih novih bolida, s ciljem da sezonu otvore bolidom sposobnim za pobjede.
Što više vremena provedete pokušavajući poboljšati bolid za 2025, to manje vremena ostaje za razvoj bolida za 2026. A za Red Bull, motivacija da započnu 2026. sezonu je ogromna.
Međutim, pred Veliku nagradu Emilio Romagne na Imoli, Helmut Marko je za oe24 otkrio da Red Bull dolazi sa određenim promjenama koje bi — barem teoretski — trebale poboljšati performanse RB21.
Na pitanje o očekivanjima za Imolu i šta će tim uraditi da se poboljša, Marko je odgovorio: “Dobit ćemo nove dijelove.”
Ali sami dijelovi ne čine konkurentan bolid — i Marko je to brzo istakao.
“Pitanje je da li će nas to približiti McLarenu,” napomenuo je Australac.
“Oni imaju nevjerovatan bolid koji je nevjerovatno snažan u svojoj složenosti. Maxova pole pozicija [u Miamiju] — budimo iskreni — došla je samo zato što su oba McLarena i [Kimi] Antonelli u Mercedesu pogriješili u posljednjem pokušaju.”
Marko je još jednom ponovio da Red Bull nije bio “dovoljno brz,” ali da “McLaren može voziti nevjerovatnom brzinom.”
Nadogradnje će za tim biti odlučujuće, iako još nije jasno šta će tačno Red Bull uvesti. Vozači poput Maxa Verstappena već su javno govorili o problemima RB21, a Verstappen je rekao da ne postoji samo jedan konkretan problem.
