Prva utrka u sezoni 2025. je donijela promjenljive vremenske uvjete i znatno hladnije vrijeme što je sušta suprotnost u odnosu na prethona dva dana na koja su vozači navikli, a to je donijelo puno uzbuđenja i odustajanja. Pobjedu je odnio Lando Norris, dok je Max Verstappen završio 2., a George Russell 3. Novajlija grida, Kimi Antonelli je završio na fantastičnom 5. mjestu, a Hamilton je 10.

Prvi incident na VN Australije se dogodio tokom instalacionog kruga u kojem je Isack Hadjar izgubio kontrolu i završio u barijeri, gdje je oštetio zadnje krilo, što je označio njegov završetak sudjelovanja na utrci. Direkcija je zbog ovog incidenta pomjerila početak za 15 minuta. Na startu, Norris i Piastri su prošli kroz 1. zavoj kao vodeći, ali je kasnije Verstappen pretekao Piastrija i probio se na drugo mjesto. Jack Doohan je bio nova ‘žrtva’ jer je završio u barijeri, a kad je pozvan SC, Carlos Sainz je također završio u barijeri. 

Tokom 5. kruga, Lawson i Bearman koriste SC da zamijene gume. Sigurnosni automobil je bio na stazi 6 krugova, pa je utrka nastavljena u 7. krugu. Norris poveo utrku, a iza su bili Verstappen, Piastri, Russell, Leclerc, Tsunoda, Albon, Hamilton, Gasly, Alonso kao top 10 na kraju 9. kruga u kom se Verstappen približio Norrisu i krenuo u lov. 

Kak su se uvjeti počeli mijenjati, direkcija je dopustila DRS tokom 12. kruga, upravo kad je Piastri smanjio razliku za Verstappenom, koji je ušao Norrisu u DRS i tako držao Australca na odstojanju. Iza njih, Antonelli je pretekao Hulkenberga za 12. mjesto,  ali se vozač Mercedes okrenuo i Nijemac je vratio poziciju. 

Verstappen u 17. krugu pravi veliku pogrešku i Piastri vraća 2. poziciju. Na začelju, Lawson prestiže Ocona za 15. mjesto tokom 21. kruga. Antonelli je ponovo napao Hulkenberga i prešao na 11. Mjesto, dok je poredak tokom 25. je bio: Norris, Piastri, Verstappen, Russell, Leclerc, Tsunoda, Albon, Hamilton, Gasly, Alonso. 

Norris i Piastri su se odvojili od ostatka, a Australac je sve više pritiskao Britanca, dok je Antonelli lovio Alonsa. Piastri se sve više približio Norrisu, ali je McLaren izjavio da Piastri mora držati se svoje pozicije. Tokom 34. kruga, Alonso završava u zidu i izaziva SC u kom su vozači mijenjali gume, a svi su prešli na gume za suhe uvjete, dok je poredak tokom 37. kruga bio: Norris, Piastri, Verstappen, Russell, Leclerc, Tsunoda, Albon, Hamilton, Gasly, Antonelli.

Novi restart je ošao krajem 41. Kruga. Norris je poveo utrku, a iza su bili Piastri, Verstappen u top 3. Norris je pobjegao na 1.8 sekuni od Piastrija, ali je kiša promijenila sve. Piastri je izletio, Norris je izgubio bolid, a Verstappen iskoristio to i zasjeo na 1. mjesto. Hamilton se probio na 2. mjesto, a Gasly 3. Grid je bio podijeljen, pola ih je bilo na gumama za suho, a ostali na intermedijima. 

Tokom 47. kruga, Verstappen ide u boks, vozači Ferrarija preuzimaju 1-2 pozicije. No, Norris, koji je prešao na intermedije, vratio se na 1. mjesto. Tokom SC-a, oba vozača Ferrarija su morali u boks, i tako pali na 9. i 10. Mjesto, pa je tokom 50. kruga poredak bio: Norris, Verstappen, Russell, Albon, Antonelli, Stroll, Hulkenberg, Gasly, Hamilton, Leclerc. 

Novi restart je bio krajem 51. kruga. Norris je pobjegao 1.2 sekunde Verstappenu, koji je imao za vratom Russella. Albon se držao 4. pozicije, a Leclerc prešao Hamiltona za 9. mjesto, zatim i Gaslya, koh je i Hamilton pretekao. Na vrhu, Verstappen je ušao u DRS Norrisu. Antonelli u međuvremenu stiže na  4. mjesto, ali je bio pod istragom. Do kraja Verstappen je lovio Norrisa, ali je Britanac uspio zadržati lidersku poziciju i pobijediti. 

Poredak: