Mick Schumacher je dobio ponudu za povratak u Ferrari 2025. godine, ali ovaj put kao WEC vozač. Scuderia želi mladog Nijemca kao zamjenu za Roberta Shwartzmana u svojoj AF Corse klijentskoj ekipi.
Mick je dobro upoznat sa Maranellom. Ferrari je podržavao sina legendarnog Michaela Schumachera tokom njegove karijere u nižim kategorijama i omogućio mu ulazak u Formulu 1 2021. godine sa Haasom. Međutim, Mickov period u “premier klasu” nije ispunio očekivanja, a poraz od Kevina Magnussena doveo je do toga da mu Guenther Steiner nije produžio ugovor nakon sezone 2022.
Unatoč razočaranju, Schumacher nije prestao sanjati o povratku u Formulu 1. Posljednje dvije godine proveo je kao rezervni vozač Mercedesa, a kako bi ostao aktivan u takmičenju, kombinirao je tu ulogu sa nastupima u WEC-u. Vozio je za Alpine tim, gdje je zajedno sa Nicolasom Lapierreom i Mathieuom Vaxiviereom ostvario postolje u 6 sati Fuji utrci.
Danas je Schumacher jedno od najprestižnijih imena u WEC-u, zahvaljujući svom nedavnom iskustvu u Formuli 1 i slavnom prezimenu koje nosi. To je privuklo interes Ferrarija, koji mu je, prema pisanju austrijskog lista Kleine Zeitung, ponudio ugovor.
Međutim, dogovor još nije realiziran. Ferrari je tražio dodatne sponzore, a Mick je viđen kao idealan kandidat. Ipak, jedino slobodno mjesto u WEC prvenstvu za Ferrari nakon 2024. bilo je od Roberta Shwartzmana. Robert napušta tim i prelazi u IndyCar kako bi se pridružio Prema projektu, ali Schumacher neće zauzeti njegovo mjesto. Umjesto njega, u AF Corse timu voztit će Phil Hanson.
Još uvijek nije poznato da li bi povratak u Ferrari u okviru WEC-a otvorio vrata Micku za ulogu rezervnog vozača Ferrarija Formuli 1, što su u prošlosti obavljali Antonio Giovinazzi i Shwartzman. Nakon što je Oliver Bearman potpisao za Haas, moguće je da će to mjesto biti slobodno za 2025. godinu, ali ostaje mnogo nepoznanica koje će se razjasniti u narednim sedmicama.
S druge strane, neki IndyCar timovi izrazili su interes za Schumacherove usluge, no Nijemac želi ostati u Evropi kako bi bio što bliže okruženju Formule 1. S obzirom na to da su vrata zatvorena za još jednu sezonu, njegova najrealnija opcija trenutno je da obnovi ugovor sa Alpineom u WEC-u i ostane rezervni vozač Mercedesa u Formuli 1, ako se ne dogovori Ferrarijem.
