Esteban Ocon je izrazio sumnju u vezi sa kasnim pozivom Alpine da ga pozovu u boks tokom Velike nagrade Sjedinjenih Američkih Država kako bi ostvario najbrži krug. Na kraju je shvatio da je cilj bio spriječiti Williams da osvoji dodatni bod, što je šef francuske ekipe Oliver Oakes okarakterisao kao lukavo.
Vozač Williamsa, Franco Colapinto, vozio je na 10. mjestu u Austinu i bio na putu da udvostruči broj bodova za tu utrku nakon što je postavio najbrži krug.
Međutim, Alpine je bio svjestan ove situacije i pozvao je Ocona, koji je bio na začelju, da pređe na mekše gume i pokuša preuzeti Colapintovo najbolje vrijeme u zadnja tri kruga.
Ova dva tima bore se za osmo i deveto mjesto u poretku, a Williams trenutno ima četiri boda prednosti sa još pet trka do kraja sezone 2024.
“Na kraju je sve bilo u tome da povratimo najbrži krug – da ga uzmemo od Williamsa i od Franca, i uspjeli smo u tome, ali bolid je bio težak za vožnju,” rekao je Ocon, koji je završio na 18. mjestu.
“Obično, deseto mjesto nikad nema najbrži krug, zato sam u potpunosti ispitivao [odluku da stanem], jer nisam vidio smisao. Ali sada razumijem.”
“Borba je za sve na kraju, i jedan bod može značiti plasman u top 10, što je vrlo važno. Žao mi je zbog njega jer je zaslužio [najbrži krug], iskreno, ali takva je situacija.”
Šef Alpine, Oliver Oakes, pohvalio je odluku da pozovu Ocona u boks, jer francuski tim teži da prestigne Williams do kraja sezone.
“Svaka čast momcima na pit wallu,” rekao je. Oakes “Malo su se kritikovali, ali nikad nije lako. Svi su pametniji nakon događaja, ali to je bila dobra odluka u tom trenutku.”
“Mislim da je pomalo lukavo oduzeti bod Williamsu za najbrži krug, jer mislim da bi ga Colapinto dobio da nismo intervenisali, tako da je to bio glavni razlog.”
“Fair play prema Williamsu, rade dobar posao. Mislim da je Baku bio velika prilika za njih [Williams je osvojio 10 bodova] i kapitalizovali su to, što nam je dodatno otežalo situaciju, ali još uvijek ima nekoliko utrka do kraja i ciljamo na to.”
