Šef Mercedesa Toto Wolff vjeruje da McLaren mora odlučiti hoće li dati punu podršku Landu Norrisu u njegovoj borbi za naslov.
Norris je osvojio na pole position za Veliku nagradu Italije, ali ga je u četvrtom zavoju prvog kruga prestigao timski kolega Oscar Piastri, dok je Charles Leclerc na kraju odnio emotivnu pobjedu ispred tifosija.
Pored aktuelnog prvaka, koji se mučio da osvoji šesto mjesto u sporom RB20, to je bila propuštena prilika za Norrisa da smanji dobar dio Nizozemčeve prednosti u prvenstvu.
Razlika iznosi 62 boda u devet preostalih utrka, a obzirom na to da McLaren zaostaje samo osam bodova za Red Bullom u poretku konstruktora, tim želi maksimizirati svoju prednost ma bilo kojoj prilici.
Wolff, koji se godinama nosio sa timskim kolegama u borbama, suosjeća sa McLarenom i smatra da je caka 22 situacija kada se dva vozača bore na stazi.
“Mislim da ste kao trkaći tim koji se odjednom bori na čelu, vi ste između čekića i nakovnja jer su s jedne strane oni trkači kao što smo mi trkači. Želimo biti sigurni da najbolji pobjeđuje, ali s druge strane, kada to počne biti disfunkcionalno i utječe na performanse vaše momčadi, kako onda reagirati na to,” rekao je Wolff.
“Tim je uvijek na gubitničkoj strani jer ako zamrznete pozicije i imate timske naredbe onda možda nemate ono što naša trkačka duša želi učiniti, ali racionalna strana mora prevladati.”
“Na kraju ne želite izgubiti prvenstvo s tri ili pet bodova koje ste lako mogli osvojiti. Hodanje po žici je tako teško i ne postoji univerzalna istina o tome kako se nositi time.”
Austrijanac je rekao da će šef McLarena Andrea Stella sada možda morati prigušiti svoje trkaće instinkte nakon što je Talijan rekao da želi pregledati Piastrijevo pretjecanje u prvom krugu prije nego što odluči je li u skladu kodeksa ponašanja ‘Papaya pravila’.
“Nitko ne razumije sport više od Andree. Vidio je sve to pred svojim očima više puta u Ferrariju,” dodao je Wolff, misleći na Stellin boravak u momčadi iz Maranella između 2000.-2014.
“On ima dušu trkača koja to ne želi učiniti i želi ih pustiti da se utrkuju, ali mislim da će nakon ove utrke doći do nekog zaključka, kako se nosimo s ovim?Tada smo počeli uvoditi pravila angažmana, a zatim smo promijenili formulaciju na trkaću namjeru jer je pravilo bilo prestroga riječ za vozače.”