Šef McLarena Andrea Stella istaknuo je brze zavoje kao glavno područje u kojem se njihova momčad mora poboljšati kako bi bili konstantno u borbi sa Red Bullom za pobjede. 

Momčad iz Wokinga pojavila se kao Red Bullov prvi izazivač ove sezone otkako su na Velikoj nagradi Miamija donijeli značajan paket nadogradnji, a na istom je Lando Norris došao do pobjede.   

Međutim, McLaren nije mogao nastaviti istim smjerom u narednim utrkama jer su sitni detalji doveli do toga da Norris nije uspio završiti na najvišoj stepenici postolja u Kanadi i Španiji. 

Loš strateški potez da ne ode u boks za vrijeme sigurnosnog automobila u mješovitim uvjetima na VN Kanade je koštala je Norrisa pobjede, dok je Britanac insistirao na tome da je trebao pobijediti u Barceloni. 

Norris je završio ispred Maxa Verstappena u borbi za pole position, ali je izgubio lidersku poziciju na početku kada se trostruki prvak ‘provukao’, a George Russell iskoristio priliku i na kratko preuzeo prvu poziciju. 

McLaren je odlučio zadržati svoj plan prije utrke kako bi ostao duže na stazi, a svježiji set guma u zadnjem stintu je rezultiralo da je Norris ponovo bio najbrži na stazi i prednost od devet sekundi, na kraju spustio na 2.2 sekunde.  

Ali dok je Norris preuzeo krivicu za McLaren da je prokockao još jednnu pobjedu sa najbržim bolidom, šef momčadi iz Wokinga je izjavio da je tempo sa Red Bullom bio isti. 

“Tempo utrke JE bio vrlo, vrlo sličan,” rekla je Stella. “Vrlo, vrlo slično. Na kraju bili brži jer smo imali svježije gume. Činjenica da je on bio brži na startu je zato što smo mi bili iza Russella.” 

“Ali to bi gotovo izgledalo kao sjajan balans balans performansi koji smo imali u kvalifikacijama. Paritet performansi. Skoro transformiran na utrku, gdje inače imate neke varijacije kao funkciju interakcije sa gumama.” 

“Ali danas je bilo vrlo slično. Što je na stazi koja je zahtjevna za gume, zahtjevna za aerodinamiku, mislim da je to stvarno dobra vijest za napredak koji smo ostvarili prema performansama bolida.” 

McLarenov izvanredan preokret prošle sezone pokazao je svoje najbolje rezultate na brzim zavojima gdje se pokazalo da je MCL60 bio jako blizu RB19. 

Međutim, Stella je priznala da su ažuriranja u Miamiju nadmašila očekivanja kada se radilo o poboljšanju performansi pri sporim zavojima do te mjere da to više nije slabost. 

Talijan je negirao da je McLaren zamijenio svoju prijašnju snagu u brzim zavojima kako bi poboljšao skretanje u sporim zavojima, ali je prihvatio da je prvo jedno od područja na koje se treba pozabaviti. 

“Rekao bih da iako postoje neki dijelovi bolida koji ne moraju nužno odgovarati karakteristikama koje sada imamo,” pojašnjava on. 

“Postoje neki drugi koji će odgovarati, ako pogledamo drugi sektor. Cijeli smo vikend bili vrlo konstantno raspoloženi. I ovo je novo svjedočanstvo poboljšanja koje smo postigli u srednjim i sporim zavojima.” 

“Kao što smo razgovarali u prethodnim događajima koji su uglavnom dominirali sporim zavojima. Sada imamo nešto za obaviti u brzim zavojima.”. 

“Činjenica da smo uspjeli promijeniti ličnost bolida, sada je to bolid koji dobro radi u rasponu brzina što je prije 12 mjeseci bila naša slabost, ali sa ovom generacijom bolida negdje dobijate, a malo gubite negdje drugdje. I samo morate nastaviti sa svojim razvojem i osigurati da… nije da smo brze zavoje učinili još gorim.” 

“Nismo ga toliko unaprijedili kao u nekim drugim područjima, a drugi jesu. Ali u Red Bullu su svakako vrlo dobri u brzim zavojima.”