Sportski savjetnik Red Bulla Helmut Marko sugeriše je da je McLarenov nedavni napredak proizašao iz dobro izvedene kopije RB20 austrijske momčadi.
Sezona 2024. je donijela mnogo napretka u dizajnu bolida što je rezultiralo da je grid postao najtijesniji od uvođenja efektla tla. Aktuelni prvaci, Red Bull, promijenio je svoj pobjednički izgled u odnosu na ono s čim su izdominirali prethodne dvije godine.
U tekuću godinu su su ušli sa namjerom da nastave svoj dominantni niz, iako nisu baš jasno znali šta sve mogu očekivati od svog preokreta. No, krenuli su sa dvije dominantne pobjede u dvije prve utrke.
Nakon toga je došlo do prvog posrtanja i problema sa kočnicama koje su jednostavno eksplodirale u Australiji, nešto za što se nije dalo u javnost zašto se takvo nešto dogodilo. No, preko toga se prešlo i Red Bull je u Japan donio velike nadogradnje.
Iako je to donijelo napredak, njihovi najveći rivali Ferrari i McLaren su donijeli nadogradnje i krenuli u lov za njima. Tim iz Wokinga je na VN Miamija donio svoja poboljšanja i završio na najvišoj stepenici postolja.
S druge strane, Ferrari je tek na sedmoj utrci donio značajan paket nadogradnji i u potpunosti se izjednačio sa Red Bullom i McLarenom. Aktuelni prvaci su ponovo upali u probleme, a pobjeda u Imoli je došla zahvaljujući tome što nije ostao jedan krug jer bi sigurno ostali bez pobjede uzrokovanom lošom baterijom.
Na nedavnoj Velikoj nagradi Monaka, Red Bull je od prvog izlaska na stazi imao problema. Svoju utrku su završili na šestom mjestu – Max Verstappen – dok je Ferrari završio na vrhu, a McLaren odmah pored njih.
Međutim, u cijeloj situaciji oko stizanja dominacije austrijske momčadi, došlo je do mišljenja kako su mnogi timovi krenuli kopirati njihov bolid jer se smatralo kako je to jedini cilj da se stignu.
Nešto tako je pomenuo sportski savjetnik austrijske momčadi nakon njihovog problematičnog vikenda na ulicama Kneževine, gdje iznio mišljenje kako je su njihovi najveći rivali kopiranjem došli do sadašnjih rezultata.
“Sada smo u trećoj godini sa važećim propisima, a ljudi kopiraju,” rekao je Marko za austrijsku publikaciju OE24.
“Neki bolje kopiraju, a sada možete vidjeti rezultat u McLarenu. Ferrari se također neprestano razvijao,” istakao je Austrijanac o kopiranju Red Bulla.
“Naša dva vozača došla su u Monte Carlo entuzijastični i rekli da je bolid bio odličan na rubnicima. Ali čim su ušli u bolid rekli su: ne može se voziti,” dodao je Marko o njihovim problemima sa koleracijom zračni tunel/staza.