Šef Mercedesa Toto Wolff vjeruje da je pred njima dobra prilika da nastave učiti više o svom bolidu u Suzuki. Austrijanac pojašnjava da će staza u Japanu sa brzim i sporim zavojima te promjenama nadmorske visine, ponuditi drugačiji izazov od prethodne tri. 

Velika nagrada Australije bila je najlošija za Mercedes sa ovom generacijom bolida, jer su po prvi put ostali bez bodova. Nakon 46 uzastopnih utrka u kojima je najmanje jedan od njihovih bolida osvajao bodove otkako su ova pravila počela, Srebrne strijele su imale oba vozača sa problemima: Hamilton jednog zbog pouzdanošću, a drugi zbog nesreće. 

Njemačka momčad je ponovo krenula sa značanim zaostatkom u odnosu na vodeće ekipe u prve tri utrke sezone 2024. Novi W15 bolid opet ima probleme sa kojim se u timu muče riješiti. 

Problem koleracije između zračnog tunela i onoga što se dešava na stazi je donijelo nove glavobolje vozačima Mercedesa. No, nije izgleda samo to u pitanju. Tu se pojavio problem degradacije guma. 

Srebrne strijele su imale znatno jači trkaći tempo prošle godine, nego što se to dešava ove sezone. Kroz pokušaje mijenjanja postavki na treninzima, ne dobijaju potrebne odgovore. 

Loše izdanje rekordera u uzastopno osvojenim konstruktorskim titulama je bilo uveliko izraženo u Melbourneu prije dvije sedmice. Iz ekipe su izjavljivali da su svi zasukali rukave kako bi se vratili na pravi put jer su ubjeđeni da još nisu izvukli pravi potencijal iz ovogodišnjeg bolida. 

Na novom trkaćem vikendu u Japanu, šef Mercedesa pojašnjava kako dolaze analizirati naučeno iz Australije i dodatno razumjeti svoj paket kako bi znali šta će dalje biti u stanju uraditi. 

“Nakon teškog vikenda u Australiji, dobro je vratiti se utrkama u Japanu ovog vikenda. Od Melbournea smo fokusirani na poboljšanje konstantnosti W15 bolida. Bolid je pokazao bljeskove izvrsnih performansi u nekoliko navrata, ali smo se mučili da to pokažemo u prve tri utrke sezone,” rekao je Wolff uoči VN Japana. 

“Suzuka, staza poznata po svojim brzim zavojima pomiješanim sa sporim, kao i promjenama visine, donijet će nam drugačiji izazov u odnosu na staze na kojima smo do sada bili. Stoga, to je nova prilika za nastavak učenja, i analizu posla koji smo obavili nakon Australije,” dodao je. 

Mercedes je stigao na Suzuku, stazu na kojoj nisu bili dobri otkako su 2019. osvojili svoje šesto uzastopno prvenstvo konstruktora. Brzi zavoji za sada su gušili W15, a prvi sektor može im dodatno otkriti slabosti bolida. 

“Stigli smo u Japan nešto ranije ove godine nego inače. Iako mislimo da to neće imati veliki uticaj, bit će važno razumjeti bilo kakvu razliku koja će to učiniti na uvjete staze.” 

“Jedna stvar koja se neće promijeniti je impresivna podrška navijača. Atmosfera u Suzuki je uvijek nevjerovatna i siguran sam da će tako biti i ovog vikenda,” dodao je Toto Wolff.