Tehnički šef Formule 1 Pat Symonds kaže da bi potpisao Fernanda Alonsa za Mercedes da je na mjestu šefa njemačke momčadi Tota Wolffa.

Symonds je bio u središtu Alonsovih godina osvajanja naslova u Renaultu kao izvršni direktor inžinjeringa, pa je vidio kako on radi.

Britanac se uvjerio u sposobnosti koje posjeduje najstariji vozač grida i vrlo jasno zna šta je šta može ostvariti u top momčadi.

Sam Alonso je rekao da će trebati vremena da odluči želi li ili ne nastaviti usa utrkivanjem u Formuli 1 nakon kraja ove sezone, s tim da Mercedes i Red Bull imaju nepotpisano mjesto na kraju sezone.

Šef Srebrnih strijela imenovao je Španjolca kao jednog od kandidata da zamijeni Lewisa Hamiltona, koji krajem sezone odlazi u Ferrari, iako će prije svega pričekati odluku Maxa Verstappena oko svoje pozicije u Red Bullu.

Međutim, tehnički šef premier klase motorsporta proziva Austrijanca da sebi osigura usluge iskusnog vozača, koji bi mu pomogao u prekretnici u kojoj se rekorderi u uzastopnim titulama nalaze.

Kada je u podcastu Beyond the Grid upitali da li bi stavivši se na Wolffovo mjesto, potpisao ugovor sa Alonsom uz Georgea Russella na godinu ili dvije, Symonds je odgovorio jednostavnim, nedvosmislenim: “Da.”

“Stvarno cijenim čovjeka. Mislim da je nevjerojatno brz. Dakle, ako sam tražio najbolji rezultat koji bih mogao postići 2025., tko mi treba da mi pomogne sa mojim potpuno novim bolidom za 2026. prema potpuno novom skupu propisa? Fernando je tvoj čovjek,” istakao je.

Britanski inžinjer je dodao da bi ostao problem u Georgeu Russellu, koji je tamo duže vrijeme. Morao bi se pobrinuti da mladi vozač zna kako se postaviti jer i on ima ugovor do kraja slijedeće godine.

“Međutim, onda ostajete sa problemom, zar ne? Ostaje vam problem Georgea, koji je tamo nekoliko godina i razmišlja gdje ću dalje?”

“Fernando, koji vjerojatno u tom trenutku kaže: da, u redu, dokazao sam. Vrijeme je da nastavimo dalje.”

“Ljudi uvijek podcjenjuju vrijednost kontinuiteta. Kontinuitet u timu je tako važan, kada inženjeri i vozači i svi rade zajedno, a da biste osigurali kontinuitet, morate se pobrinuti da ne poljuljate svoje vozače.”

“Morate biti sigurni da imate dobro planirane sukcesije u svojim inženjerima i sličnim stvarima.”

“Dakle, mislim da bih ja to učinio da sam Toto, ali bih razmišljao: u redu, dobro, koji je moj slijedeći potez?’ Jer morate dublje gledati.”