Tehnički šef Mercedesa James Allison kaže da prve naznake upućuju na to da se njihov novi W15 bolid riješio “zlobnog” zadnjeg dijela koji je kočio napredak prošle godine.
Njemački proizvođač je naporno radio na velikoj obnovi bolida za kojeg se nada da će omogućiti Lewisu Hamiltonu i Georgeu Russellu da se bore protiv Red Bulla ove sezone.
I dok zna da njihove šanse za uspjeh u potpunosti ovise o tome koliko su drugi timovi napravila korak naprijed, tehnički direktor Srebrnih strijela je otkrio neke prve pozitivne znakove o W15.
Na pitanje o razini samopouzdanja unutar momčadi na temelju obećanja iz simulatora, Allison je rekao: “Nemoguće je u ovo doba godine biti išta drugo osim strepnje, u kombinaciji uzbuđenja, u kombinaciji sa uplašenim.”
“To su uvijek emocije koje osjećate, a pretpostavljam da čak ni u Red Bullu, nakon godine tako dobrih performansi, ni oni neće mirno spavati u svojim krevetima jer nitko ne zna što će svi drugi isporučiti.”
“Međutim, ono čemu se nadamo je da će neke od zlobnih karakteristika zadnjeg dijela našeg bolida biti malo prijateljski raspoloženo prema nama, a upravljanje bolidom sretnije,” dodao je.
“To je sve u simulaciji, ali unatoč tome imamo razumne razloge vjerovati da smo tu ostvarili neki dobitak.”
Osim problema sa upravljanjem koji je W14 učinio nezgodnim bolidom, tehnički direktor Mercedesa je naveo da su drugi ciljevi – koji uključuju više downforcea i snage – također bili u područja fokusa.
“Povrh toga [rukovanje], imate sve uobičajene stvari za održavanje domaćinstva: jednostavno da ga učinite lakšim, većim downforceom i nadamo se da ćemo dobiti podizanje sa strane motora. A uz nivo kalibracije koji se popravlja, i dalje mogu raditi pod trenutnim propisima.”
“Je li dovoljno, vrijeme će pokazati. No svejedno će biti zanimljivo jer smo vidjeli neke stvari za koje smo znali da su problemi. Pretpostavljali smo koji su bili razlozi za te probleme i otklonili smo te razloge. Bit će zanimljivo saznati koliko smo bili tačni tom dijagnozom.”