Mercedes je zvanično najavio da će predstaviti W15 u Silverstoneu 14. veljače, dok će Alpine započeti sezonu posebnim predstavljanjem u kojem će predstaviti novi bolid Formule 1 i Hypercar, čime su potvrđeni datumi koje je prenio talijanski motorsport.

Ostala su još dva datuma za dodati u kalendar. Danas su i Mercedes i Alpine otkrili datum predstavljanja svojih novih jednosjeda sa kojima će započeti sezonu 2024. dok čekaju testiranja i prvi utrku u Bahreinu.

Jedan od bolida koji će dobiti veliku pažnju na predstavljanju će biti W15, novi bolid sa kojim Srebrne strijele namjeravaju napredovati iskorak i vratiti se u borbu za pobjede nakon neuspješne sezone 2023. godine. Jednosjed će biti otkriven uživo na Silverstoneu.

Mercedes se sprema doživjeti ključnu sezonu 2024., jer će ona predstavljati daljnji korak prema novom konceptu na kojem je radio i James Allison, koji se nakon razočaravajuće sezone 2022. i gorkog početka 2023. vratio na mjesto  tehničkog direktora momčadi.

Kako bi pokušao preokrenuti trend, Mercedes je napravio značajne promjene u svom paketu počevši od VN Monaka, ali nije mogao maksimalno iskoristiti nova rješenja jer su neki elementi zamišljeni i dizajnirani da rade u simbiozi sa stari konceptom bez bočnih stranica. Zbog toga će se modificirati šasija, a redizajnirati će se i položaj cockpita, na koji se Lewis Hamilton u nekoliko navrata žalio, tvrdeći da je previše napred.

Veliki dan u Alpineu će biti će 7. februara. Bit će to važan dan za francuski tim, ne samo zato što će predstavljati početak sezone Formule 1, već i zato što će to biti događaj u kojem će u isto vrijeme biti i službeno prefstavljanje Hypercara. A424 LMDh će biti automobil sa kojim će Alpine sudjelovati u WEC šampionatu.

Nakon razočaravajuće 2023. godine u Formuli 1, Alpine će tražiti uvjerljiviju sezonu koju otvaraju brojnim inovacijama na tehničkom planu. Prvo, šasija će biti smanjena kako bi se osigurao veći stepen slobode na aerodinamičkom planu, aspekt koji je prošle godine natjerao tim da odgodi neka nadogradnje za 2024.

Nadalje, novi softver pogonske jedinice će  također debitirati tijekom sezone, što bi trebalo garantirati veću efikasnost u rukovođenju elektrifikacije. Dok se čeka prezentacija, novi bolid je već završio paljenje u sjedištu Enstonea, gdje inžinjeri rade na sklapanju i proizvodnji komponenti.

Potvrđena je vozačka postava, Esteban Ocon i Pierre Gasly, kojima ugovori ističu krajem godine, zbog čega će nova uprava momčadi morati donijeti važne odluke oko produženja suradnje, ili će potražiti nešto drugo.