Prva sesija, početak prvog treninga je protekao u ispitivanju staze koja je jako skliska. Prvi krugovi su prošli kao da se vozi po ledu. Dodatni problem za vozače je došao nakon samo 10 minuta. Carlos Sainz je na pravcu ostao bez pogona. Španjolcu se jednostavno motor ugasio. Prije toga, mnogo radnje se zbovalo u boksu Aston Martina. Mehaničari su imali pune ruke posla da osposobe bolid Lancea Strolla. Nešto slično se desilo u Alpineovom boksu. Na bolidu Estebana Ocona je bili jako radno. Iz paddocka dolazi informacija da se na Alpineovom bolidu mijenja šasija. Kontrola utrke objavljuje da se sesija neće nastaviti. FIA je dala razlog zašto se sesija nije nastavila: “Trenutno razmatramo problem sa poklopcem za odvod, a to je odgađanja.” Dodatno, iz FIA-e je stiglo: “Nećemo nastaviti jer će trebati vremena da shvatimo problem i posuzmemo sve potrebne radnje da ga riješimo.” Problem sa poklopcem, neravnina je vjerovatno uzrok problema kojeg je pretrpio Carlos Sainz. Alpine će morati promijeniti šasiju Estebanu Oconu, a prema informacijama do kojih su došli komentatori sa F1 TV-a, Francuz je pretrpio isti problema kao i vozač Ferrarija. Za vozače je ovaj prekid jako neugodan jer im ionako dodatno smanjuje upoznavanje onoga što su namjeralali da odrade na prvoj sesiji. Ovo će im poremetiti daljnji vikend jer ponovo ulaze naslijepo u drugi trening. Prije isticanja crvene zastave, Charles Leclerc je postavio najbrže vrijemeod 1:44.019, tako da je Monežanin zvanično najbrži na prvoj sesiji. 

FIA je zvanično objasnila razloge zašto je došlo do prekidanja prve sesije: “Nakon inspekcije, pokvario se betonski okvir oko poklopca šahta,” stoji u saopćenju.

“Sada trebamo provjeriti sve ostale poklopce šahtova što će potrajati neko vrijeme – razgovarat ćemo sa lokalnim inžinjerskim timom o dužini vremena koje će biti potrebno za rješavanje i ažurirat ćemo sve nastale promjene u rasporedu,” dodali su. Za ovakav prekid se obično nadoknađuje izgubljeno vrijeme, a pošto je u Vegasu jako kasno, pitanje je kakva će se odluka donijeti.

Što se tiče oštećenja kojeg je pretrpio Carlos Sainz, nešto slično se desilo na VN Azerbejdžana 2019., kada je Williams Georgea Russella pretrpio tešku štetu na podnici nakon što je udario u olabavljeni poklopac odvoda tijekom vožnje do 3. zavoja. 

Russell je morao propustiti 2. trening tijekom tog vikenda jer je dobio novu šasiju, a smatralo se da je pogrešni poklopac odvoda bio nedostatak u usporedbi sa ostalima na stazi. 

Haas je također dobio odštetu za incident povezan sa odvodom 2017. godine, jer je kvar pri zavarivanju na odvodu u Sepangu doveo Romaina Grosjeana do incidenta na 2. sesiji VN Malezije. 

Priča treninga: 

Vozači su kretali jedan za drugim sa izlascima na stazu, a sami izlazak je jako oprezan. Charles Leclerc prvi potavlja mjereno vrijeme od 1:44.019 na soft gumama. Carlos Sainz je izazvao crvenu zastavu nakon 10 minuta od početka sesije. 

Poredak nakon 10 minuta: Leclerc, Hulkenberg, Magnussen, Verstappen, Ocon, Russell, Sainz, Tsunoda, Perez, Bottas. 

Direkcija utrke objavljuje da se sesija neće nastaviti. Problem je poklopac odvoda na kojeg je Carlos Sainz naletio i tom prilikom je došlo do oštećenja bolida.