Talijanski tisak je oštro je napao FIA-u i direktora utrke Nielsa Witticha zbog njegovog nastupa na VN Australije. Iz Corriere Dello Sport ga vide kao Michaela Masija, osobu koja je učinila nečuvenu stvar kako bi dao prednost predstavi da bi kasnije žalio zbog haosa koji je nastao.
Pregled glavnih novina u Italiji o onome što govore o Ferrariju i šta se dogodilo prošlog vikenda tijekom VN Australije:
Corriere della Sera: “Leclerc je bio izložen u korist promjene smjera u Maranellu i otkrio je da ima bolid koji je daleko od slave, još jednu sezonu daleko iza Verstappena. Zapeo je, ne može pobijediti. Sainz je prije nadrealnog epiloga, vodio utrku s dobrim tempom i dobra stvar je da Ferrari odlazi kući s minimumom optimizma unutar frustracije.”
“Niels Wittich radi baš kao Michael Masi, njegov prethodnik koji je napravio nečuvenu stvar i sada žali zbog toga. Zaslužuje 0, baš kao i FIA, nisu pokazali nikakvu fleksibilnost kada je riječ o primjeni pravila. Witticha treba otpustiti odmah. Čini se da želi pokriti sve frontove, kako ne bi bio odgovoran.”
Autosprint: “Melbourne, hostorijski prva utrka godine na historijski vrlo brdovitoj stazi i s razdobljima sigurnosnih automobila, podigla je Formulu 1 na novu razinu od strane FIA-e. Uz konceptom zabave, koji je postao prošla riječ i sve je istaknutiji nego koncept sporta, natjecanja, tehničkog suparništva i vožnje.”
“Osjećaj je da su šefovi Formule 1 pronašli užasan način da slome, unakaze, zavrte i oštete utrku, pretvarajući je u nešto haotično, neuredno i neshvatljivo kako bi prikrili pravu sramotu situacije. Ono što jasno daje do znanja je da je pokušaj hvaljena tehnološka i narativna revolucija, ostavlja nam dva naslova koja su već dodijeljena na početku sezone.”
Sky Italia: “Sainz zaslužuje 9 za to koliko je dobro vozio i za pretjecanja koja je napravio nad Gaslyem. Naravno, pogreška na startu koštala ga je kazne koja je na kraju bila jako teška. Ferrari je Melbourneu bio najbolji ove godine. Šteta, Leclercovo prijevremeno odustajanje i kazna Sainzu, koji je bio protagonist velikog povratka.”
La Gazzetta dello Sport: “Haos u Formuli 1. Kraj VN Australije je rulet, haos koji je službeno nastao kako bi se osigurala sigurnost vozača, što je na kraju potkopalo isto. Razumljiva želja za spektaklom završila je kao prljavi trik na utrci. Pritisnuti potrebom da se osigura sigurnost i jasnom potrebom da se javnosti ponudi spektakl i neizvjesnost.”
Tuttosport: “Između rekordnog broja crvenih zastava i bijesa Sainza i Leclerca, Verstappen uvijek trijumfuje. Ono što smo vidjeli u Australiji je da malo po malo i prije nego što stignu dugo očekivane promjene, u Ferrariju su počeli shvaćati poteškoće SF-23. U tom smislu, prekid će pomoći inženjerima da nastave sa radom na razvoju.”
“Pauza će također biti važna jer će više od bilo čega drugog pomoći u resetiranju dvojice vozača. Charles Leclerc je napravio pogrešku koju je bilo moguće izbjeći na početku utrke, a Carlos Sainz je učinio više od toga na zadnjem startu.”