FIA vjeruje kako nema sumnje da su učinili pravu stvar promjenom pravila podnice za 2023. u borbi poskakivanja.
Nakon revizije tehničkih propisa za ovu godinu i povratka efekta tla, nekoliko timova se susrelo sa ozbiljnim poskakivanjem tijekom predsezonskih testiranja.
Iako su mnoge momčadi napravile promjene na svojim bolidima kako bi riješile problem, problemi koji su se ponavljali naveli su FIA-u da intervenše iz sigurnosnih razloga sredinom sezone, uvodeći novu metrike za mjerenje koliko su bolidi poskakivali.
Nakon toga je uslijedila veća promjena za slijedeću godinu, podizanjem visine rubova poda u potezu koji je u početku naišao na otpor drugih timova, da bi se nakon toga postigao kompromis.
Ekipa – bolid, koja je bila najviše pogođena je bio Mercedes (W13) kada je riječ o poskakivanju, ali su njihovi rivali tvrdili da je problem nestao krajem sezone, sugerišući da promjene pravila za slijedeću godinu nisu potrebna.
Ali u Abu Dhabiju, neki od bolida su ponovno viđeni kako poskakivaju, što navodi da problem nije riješen tijekom završene sezone.
Na pitanje motorsporta opravdava li poskakivanje u Abu Dhabiju promjene pravila, FIA-in šef odjela za jednosjede, Nikolas Tomabzis je rekao da „nema sumnje da smo učinili pravu stvar.“
„Pokušali smo pronaći pragmatično, kratkoročno rješenje i srednjoročno rješenje,“ pojasnio je Tombazis, pozivajući se na AOR metriku koja je stupila na snagu sredinom sezone.
„Neće potpuno nestati [poskakivanje], ali će biti korak manje.“
Šef Mercedesa Toto Wolff je rekao da su karakteristike neravne Yas Marina staze uzrokovale povratak problema, prisiljavajući „malo kompromisa“ na postavke.
Austrijanac je naveo da je to važan podsjetnik što je predlaganje još uvijek problem sa kojim se F1 mora pozabaviti promjenama pravila, opravdavajući FIA-ine izmjene za 2023.
„Dođete do zaključka da to više nije problem, a onda nađete stazu koja čak nije ni najgora u smislu skakanja i poskakivanja, a poskakivanje i loša vožnja su se vratili,“ rekao je Wolff.
George Russell je bio jednan od najglasnijih osoba u korist promjena podnice za 2023., jer je uvjeren da će to biti korak naprijed nakon što se poskakivanje ponovno pojavilo u Abu Dhabiju.
„Promjene koje FIA radi sa podignutim rubom poda bit će poboljšanje u tom smislu,“ rekao je Russell.
„To definitivno dosta umara. Zaboravio sam kako je to voziti dok bolid poskakuje kroz zavoje. Dakle, bit ću sretan ako se slijedeće godine pojavim u Bahreinu bez ičega od toga.“
