Razdor Oscara Piastrija s Alpineom je također natjerao Williams na promjenu plana i mogao bi imati popratni učinak oko paddocka Formule 1.

Dok je glavni fokus bio na Alpineu i McLarenu, kojeg obje momčadi žele da 21-godišnji Australac vozi za njih slijedeće sezone, Williams je morao preispitati svoj naredni korak.

Prvobitni plan Alpine je bio posuditi svoju rezervu, i prošlogodišnjeg prvaka Formule 2, Williamsu na najmanje godinu dana, a možda i više dok se on ne vrati kao zamjena za Fernanda Alonsa.

Princip je bio isti kao kad je Mercedes postavio Georgea Russella na tri sezone u Williams da nauči sve prije nego što ga vrati kao timskog kolegu sedmerostrukom svjetskom prvaku Lewisu Hamiltonu.

Razgovori su bili toliko uznapredovali da je Australac dobio mjesto u Williamsu i sastavljen je ugovor za 2023. između dva tima, a Alpine je već dogovorio Piastrijevu platu.

Tada se Alonso odlučio utrkivati ​​za Aston Martin slijedeće godine, a Piastri, kojemu je ponuđeno mjesto u Alpineu, rekao je ne – jer je McLarenov dogovor vjerovatno bio primamljiviji.

Piastri bi u Williamsu zamijenio Kanađanina Nicholasa Latifija, jedinog vozača na gridu koji još nije osvojio bod u 13 utrka ove sezone, dok je njegov timski kolega Alex Albon to već uradio.

Latifi donosi sponzorstvo i potencijalno bi mogao zadržati mjesto, a mnogim potencijalnim zamjenama nedostaje takva financijska moć.

Budući da je Alpine trenutno četvrta u prvenstvu, a Williams posljednji, mjesto koje je prezreo Piastri je još privlačnije, dok bi Daniel Ricciardo mogao ostati možda čak i bez sjedala za 2023. ako se ne dogovori sa nekom ekipom, u ovom slučaju Alpine.

Jedna od mogućnosti koja se ističe je aktualni prvak Formule E i nositelj naslova Formule 2 2019. Nyck de Vries, rezerva Mercedesa,  koji je već sudjelovao na prvom slobodnom treningu za Williams.

De Vries, također traži mjesto za 2023., s time da se Mercedes povlači iz Formule E nakon što je svoju vodeću momčad prvenstva prodao McLarenu.

Williams ima 21-godišnjeg Logana Sargeanta u svojim knjigama, a šef tima Jost Capito je rekao  prošlog mjeseca da vidi F2 vozača kao perspektivu za budućnost, ali možda je prerano za njega.

Budućnost Micka Schumachera u Haasu, tek da bude određena, dok bivši vozač Alpine: Guanyu Zhou ima solidnu prvu sezonu u Alfa Romeu.

Alfa, koju vodi švicarski Sauber s bivšim šefom Renaulta Fredericom Vasseurom na čelu, ima 18-godišnjeg francuskog perspektivnog vozača Formule 2 Thea Pourchairea u svojim bilješkama kao talenta za budućnost.

Pored toga, postoje vozači koji traže put natrag u Formulu 1 i drugi, poput Indijca Jehana Daruvale, koji se nadaju otvaranju vrata iz juniorske serije.

“Zvali su me svakakvi ljudi,” rekao je šef Alpine Otmar Szafnauer. “Neki od vozača u juniorskim Formulama, neki od vozača iz Formule E. Možda osam ili deset.”