Alex Albon se nada da će naći mjesto u cockpitu Williamsa, koji je tijesno povezan sa Mercedesom. Šef njemačke momčadi smatra da je to pomalo neugodno za njegovu ekipu.
Nakon što je veteran Formule 1 Kimi Raikkonen najavio odlazak iz premier klase nakon završetka sezone, nastavljeno je sa promjenama vozačkih postava za slijedeću godinu.
Nakon jučerašnjeg potpisivanja Alfa Romea Valtterija Bottasa bilo je jasno da će George Russell napustiti Williamsi preći u Mercedes, a danas je momčad svjetskog prvaka potvrdila potpisivanje ugovora sa Britancem.
Također ne nedostaje ni kandidata za upražnjeno mjesto u Williamsu, kao što ne nedostaje ni zainteresiranih strana da naslijede svjetskog prvaka Kimija Raikkonena.
Jedan od vozača koja se nada mjestu u nekim od ova dva tima je Alex Albon. Tajlanđanin je morao predati svoje mjesto Sergiu Perezu u Red Bullu, a zauzvrat trenutno je dobio rezervno mjesto u ovoj ekipi, koja ga je ‘pustila’ da se takmiči u DTM -u.
Međutim, ne odustaje od povratka u Formulu 1, a volio bi se vratiti s Williamsom, kako je otkrio šef Red Bulla. No, postoji zamka: Mercedesov motor je smješten ispod šasije Williamsa, ali njemačka momčad nema interesa da se tu nađe vozač iz protivničkog tabora koji bi mogao prenijeti saznanje o pogonskoj jedinici.
Šef Mercedesa nema ništa protiv da se Albon vrati u Formulu 1, tvrdeći da zaslužuje to mjesto, ali jasno pojašnjava da je teško imati vozača Red Bulla u bolidu koji ima Mecedesov motor.
„Albon zaslužuje svoje mjesto u Formuli 1, ali je teško imati vozača Red Bulla u bolidu s Mercedesovom pogonskom jedinicom.“
„Bili bi sretni da možemo raditi s njim ako ne bude imao ugovor sa Red Bullom. To bih volio vidjeti, jer tada ne moramo brinuti da će on sa znanjem (o motoru) direktno otići u Red Red Bull,“ pojašnjava on.
„Neka postane slobodan vozač poput Nycka de Vriesa, kojeg očito podržavamo. A onda neka Williams odluči ko je bolji vozač za njihov tim. Na kraju, ostaje njihova odluka. Mi jednostavno moramo tražiti kako da osiguramo da naše intelektualno vlasništvo ne završi negdje sa konkurencijom.“
