Nova tvornica, vlastiti tunel: Aston Martin ulaže u budućnost, ali svoj slijedeći bolid Formule 1 mora graditi u staroj tvornici, dok se osoblje postupno povećavalo.

Kako bi zadovoljio vlastite standarde i bio spreman za dugoročni cilj osvajanje titule, Aston Martin nije samo uložio u izgradnju nove tvornice, već je najavio i izgradnju vlastitog zračnog tunela.

 Međutim, niti jedno, a niti drugo neće igrati ulogu u razvoju bolida za slijedeću godinu kada na snagu stupaju nova pravila i nova era premier klase.

“Ove nadogradnje dogodit će se nakon sezone 2022. godine,” kaže šef momčadi Otmar Szafnauer. “Za sezonu 2022. koristit ćemo sadržaje koje sada imamo.”

Mnoge ekipe se odlučuju na izgradnju svog vlastitog zračnog tunela, koji je neophodan za sami razvoj njihovih bolida. McLaren je jedna od ekipa koja također rješava svoj problem izgradnje zračnog tunela.

Aston Martin pojašnjava da je za izgradnju potrebno više od dvije godine, a njihova nova tvornica će biti ‘otvorena’ za godinu i pol – tako da će u međuvremenu koristiti postojeću infrastrukturu.

“Nedavno smo proširili i poboljšali svoje proizvodne kapacitete. Za izgradnju zračnog tunela potrebno je više od dvije godine, a naša nova tvornica bit će pokrenuta za otprilike godinu i pol. U međuvremenu ćemo koristiti postojeću infrastrukturu,” dodaje.

“Angažirali smo brojne zaposlenike. Neki su već počeli, drugi će uskoro početi raditi. Od dana Racing Pointa smo jači za 150 zaposlenika, tako da je to značajno.”

Kao dio toga, prilagođena je struktura tima. Dosadašnji glavni tehnički šef, Andrew “Andy” Green, unaprijeđen je u glavnog tehničkog direktora. “Dakle, on će i dalje donositi strateške odluke, ali u suradnji s novim ljudima i ljudima koje imamo,” objašnjava Szafnauer.

Što se tiče cjelokupne filozofije bolida, svi su imali zajedničku viziju: “Mislim da ćemo biti dobro usklađeni. S ljudima za koje smo nedavno objavili da ih zapošljavamo vodili smo duge razgovore kako bismo bili sigurni da smo svi na istoj strani prije nego što smo im ponudili posao.”

Iako je većina novih zaposlenika trenutačno usmjerena na tehnička područja, očekuje se da će u dogledno vrijeme biti pojačani drugi odjeli. “Cijela organizacija mora rasti. Odjel ljudskih resursa mora se povećati.” rekao je Szafnauer.

Od trenutno oko 500 zaposlenih, trkaći tim će se povećati na oko 800.