Šef Ferrarija Mattia Binotto smatra da je njegova ekipa smanjila zaostatak za ostalim proizvođačima pogonskih jedinica, a potvrda toga je njihovo puno bolje izdanje na ovogodišnjoj VN Bahreina u usporedbi sa 2020.
Leclerc i Sainz su u kvalifikacijama zauzeli četvrtu i osmu poziciju dok su u utrci završili šesti i osmi. Veliki je ovo napredak u odnosu na 2020. kada su oba Ferrarijeva vozača ispala već u Q2, a Leclerc je došao do jednog boda samo zahvaljujući Perezovom odustajanju.
Veliki problem Ferrarija prošle godine je bila nekonkurentna pogonska jedinica, ali već na testiranjima se vidjelo da je Ferrarijev motor puno konkurentniji. Talijanski mediji špekuliraju o napretku od oko 40 KS, te se pozivaju na svoje izvore iz Haasa i Alfe Romeo, Ferrarijevih klijentskih ekipa.
Ferrarijev šef Mattia Binotto je bio zadovoljan prikazanim u Bahreinu i rekao je da je SF21 ‘zasigurno bolji’ od prošlogodišnjeg SF1000.
„Bolid je bolji nego prošle godine, u to nema sumnje. Aerodinamika je bolja, to možemo vidjeti iz korelacije. Poboljšali smo i pogonsku jedinicu unutar granica onoga što je bilo moguće,“ rekao je Binotto.
Binotto tvrdi da će Ferrari i naredne godine imati ‘snažan’ motor, te ističe da je njihov zaostatak za ostalim proizvođačima motora postao manji.
„Zaostatak za ostalim pogonskim jedinicama je postao manji. Slijedeće godine ćemo ponovo imati snažnu pogonsku jedinicu, ali razlike postaju sve manje i manje. Idemo u pravom smjeru sa pravim alatima. Zbog toga sam optimističan što se tiče budućnosti,“ dodao je Ferrarijev šef.
