Marcus Ericsson se želi sa Sauberom ove godine vratiti u sredinu grida Formule 1, a u nekim utrkama želi čak zaprijetiti timovima poput Force Indije i Renaulta.
Vozač Saubera za F1 sezonu 2018. ima velike ciljeve. Nakon što je švicarska ekipa 2017. završila na posljednjem, desetom mjestu u poretku konstruktora, Šveđanin se želi vratiti redovnim borbama u sredini poretka. Pri tome bi im trebala pomoći nova specifikacija Ferrarijeve pogonske jedinice i nova tehnička suradnja sa Alfa Romeom. Prije svega bi novi motor trebao donijeti „veliki korak naprijed.“
U 2017. je Sauber koristio Ferrarijevu specifikaciju motora iz 2016. i zbog toga su pred kraj godine imali veliki hendikep. U ovoj godini se slika znatno mijenja, pa će se momčad iz Hinwila moći osloniti na novu specifikaciju Ferrarijevog motora. Šef Saubera Frederic Vasseur je nedavno izjavio da i šasija u prošloj godini nije bila dovoljno dobra i da je potreban značajan napredak u tom polju.
„Mislim da je veliki korak naprijed imati isti motor kao Ferrari. Tim ima mnogo samopouzdanja i veliku želju da radi dobro. Vidio sam render novog bolida na kompjuteru i čini se vrlo lijepim- to bi trebao biti važan korak naprijed,“ izjavio je švedski vozač.
„Partnerstvo sa Alfom Romeo znači da se jedan historijski brend vraća u Formulu 1 i to je još jedan od razloga da vjerujemo da će nam Ferrari dati maksimalnu podršku.“
Ericsson predviđa da će se Sauber u 2018. boriti sa Haasom i Toro Rossom, a vjeruje da bi u jednom trenutku čak mogli zaprijetiti Renaultu i Force Indiji.
„Borit ćemo se protiv Haasa i Toro Rossa. Mislim da će slijedeća sezona biti veoma nepredvidljiva u nekim utrkama. Ako sve bude dobro išlo, u nekim trenucima bismo se čak mogli boriti sa Force Indiom i Renaultom. Ali bit će i utrka gdje ćemo imati problema i gdje ćemo biti dosta iza.“
Haas i Toro Rosso su sezonu 2017. završili na mjestima sedam i osam u poretku konstruktora i ove ekipe bi bile logičan protivnik za Sauber, ako švicarska ekipa uspije uhvatiti priključak za sredinom grida. Force India je bila „najbolja od ostatka“ i sezonu je završila na četvrtom mjestu, dok je Renault bio šesti.
„Cilj je jednostavan, želimo ući u grupu timova koji se bore u sredini poretka- ali jasno je da će svaka utrka biti otvorena borba. Želim biti u najboljoj formi kako bih pronašao zadovoljstvo koje je nedostajalo u 2017.,“ zaključio je Ericsson.
