Šef Renaulta Cyril Abiteboul kaže da je Renault podcijenio razvojni potencijal trenutnih pogonskih jedinica i kaže da moraju više riskirati.
Formula 1 je u svojoj petoj sezoni korištenja V6 turbo-hibridnih pogonskih jedinica, u kojoj je Mercedes u početne 3 sezone imao veliku prednost, ali ih je u posljednje dvije godine Ferrari dostigao i prestigao u tom polju, dok se Renault u liku Red Bulla u nekim utrkama borio za pobjede.
Abiteboul je za britanski Motorsport.com priznao da je Renault „zadivljen“ Ferrarijevim napretkom sa motorom, ali i da to pokazuje da oni moraju više riskirati.
„Vjerujem da smo zaista podcijenili potencijal trenutnog pravilnika za pogonske jedinice, recimo tako. Sad smo već u četvrtoj godini ovog pravilnika i nakon četiri godine biste očekivali izravnavanje razvojne krivulje.“
„Na neki način smo vidjeli da se to desilo sa Mercedesom. Bez otvaranja drugačije debate, zadivljeni smo Ferrarijevim nedavnim napretkom i oni pokazuju da je to moguće.“
„Ne znamo kako, ali je moguće. Nismo očekivali to u ovom momentu. Moramo prihvatiti da imamo veći napredak, moramo više riskirati, ali moramo paziti da ne izađemo sa proizvodom kojem je kompromitovana pouzdanost.“
Renault je nedavno potpisao Daniela Ricciarda kao dio svog plana da se u slijedećim godinama uključe u borbu za naslov. Renaultov klijent Red Bull je u ovu sezonu ušao sa ambicijama za naslov, ali su pali iza Ferrarija i Mercedesa iako su u prvih 12 utrka ostvarili 3 pobjede- talijanska i njemačka momčad su jednostavno donijele bolje nadogradnje.
Renaultova tvornička momčad je trenutno četvrta u poretku, ali Abiteboul je zabrinut što nisu uspjeli smanjiti zaostatak za vodećom trojkom. Kaže da je Renault imao „ogroman zaostatak“ u polju motora i šasije u prošlosti, ali da sada samo održavaju trenutni zaostatk.
„Motor se poboljšava, kao i šasija, ali nažalost, niti jedan od tih zaostataka se ne smanjuje. Imamo kapacitete da se poboljšamo, ali moramo to raditi istom brzinom kao top ekipe.“
