Max Verstappen je oštro kritikovao Renaultov motor nakon odustajanja na VN Mađarske, rekavši kako je njihov motor „totalno sranje.“
Red Bull ove sezone ima dosta problema sa pouzdanošću Renaultove pogonske jedinice. I Ricciardo i Verstappen su na samom limitu što se tiče nekih komponenti, dok je Australac taj limit već i prešao u Njemačkoj, kada je iz taktičkih razloga tamo odlučio odraditi kaznu. No, to mu se nije previše isplatilo s obzirom da je odustao u utrci.
Austrijska momčad je uoči VN Mađarske vrijedila za favorita, ali utrku su završili na 4. mjestu sa samo jednim bolidom u cilju, jer je Verstappen zbog kvara na MGU-K morao bolid parkirati sa strane.
„Sranje je ono što se desilo. Nisam pričao ni sa kim iz tima jer mi je svejedno na kraju.Motor je prespor, nema nikakvih performansi, a pouzdanost je sranje.“
„Plaćamo Renaultu mnogo miliona za dobar motor, a ovo je totalno sranje.,“ rekao je Verstappen za njemački RTL.
Pošto je Nizozemac već iskoristio 3 MGU-K komponente- jednu više od dozvoljene granice- mogao biti biti suočen sa kaznama na gridu za VN Belgije.
„Nemam dobar osjećaj pred odmor. Motor je jako spor i jako nepouzdan, tako da nije dobro. Ovo nije krivica tima. To je ono što nam dostavljaju, što je trenutno prilično sranje.“
„Vidjet ćemo šta ćemo napraviti u Spa i da li ćemo tamo dobiti kaznu. Ali trenutno me to stvarno ne zanima.“
Verstappen je bio jako ljut preko tim radija, zbog čega je FOM morao cenzurirati nekoliko njegovih poruka.
„Bio sam jako ljut, mislim da je dosta toga cenzurirano. Šteta što su to uradili, bilo bi bolje da su dozvolili to.“
Verstappen je na startu sa sedmog mjesta skočio na peto, a zbog dobrog tempa na treninzima Red Bull je mogao očekivati da se možda uključi u borbu sa bolidima ispred.
„Bolid je bio okej. Uvijek je teško kasnije reći šta se moglo desiti. Na kraju dana, lako smo mogli biti peti, da se ispred ništa nije desilo. Opet smo bacili vrijedne bodove,“ rekao je Nizozemac.
Verstappenov necenzurirani tim radio:
