Lewis Hamilton kaže da njegovo skakanje po rubnicima kada je otišao široko nije prouzrokovalo kvar bolida, ali šef Mercedesa Toto Wolff je imao drugačije viđenje.
Vozač Mercedesa je svoje učešće u kvalifikacijama završio već u Q1. Nekoliko puta je išao pokraj staze, ali je najveći ‘izlet’ imao u prvom zavoju, kada je nekoliko puta njegov bolid skočio preko rubnika i neravnina. Nedugo nakon toga je Hamilton javio da ima problem i da mjenjač ne funkcionira, zbog čega je parkirao bolid sa strane. On će minimalno startati 14., ako Mercedes ne pronađe daljnje kvarove. Više informacija će o tome imati kad naprave analizu bolida.
Upitan da li je njegovo odustajanje iz kvalifikacija prouzrokovano skakanjem preko rubnika u prvom zavoju, Hamilton je odgovorio:“Ne, mislim da je kvar nastao prije toga.”
Britanac će imati težak zadatak u sutrašnjoj utrci, tim više što se njegov glavni rival Sebastian Vettel plasirao na pole position. Vozač Mercedesa kaže da “nema pojma” da li će se uspjeti oporaviti u utrci.
“Definitivno je teško, ali ove stvari se dešavaju. Jedino što možete uraditi jeste da skupite misli i odbacite negativnu energiju. Daću sve od sebe, vidjet ću gdje ću završiti, ali neće biti kao na Silverstoneu.”
Hamilton je pokušao vratiti bolid u boks, ali to nije bilo moguće.
“Stvarno ne razumijem šta se desilo, tako da sam razmišljao da vratim bolid na stazu, ali su tražili da ga ugasim. Izašao sam van i želio sam ga dogurati nazad, ali je bilo predaleko.”
Just spoke with Toto Wolff who confirmed that unfortunately that trip over the exit kerb at Turn 1 led to a drop in Hydraulic pressure and caused them to make the call for Lewis to stop the car. Going to be fun to see what he can do tomorrow! @C4F1
— Karun Chandhok (@karunchandhok) 21. srpnja 2018.
“Vidio sam da curi ulje i znao sam da moram stati. Neću odustati i želim nastaviti pritiskati.”
No, iako je Hamilton mišljenja da njegova ‘ekskurzija’ sa staze nije prouzrokovala kvar, šef Mercedesa je imao drugačije mišljenje. Austrijanac je nakon kvalifikacija rekao:“Čini se da je problem nastao tako što je bolid skakao preko rubnika i to je prouzrokovalo curenje na hidraulici. Bolid se upravo vraća u garažu tako da moramo provjeriti da li je to stvarno bio uzrok. Ali očigledno nismo bili dovoljno brzi da osvojimo pole,” dodao je Wolff.
