Tehnički direktor Racing Pointa, Andrew Green ne vjeruje da će bolidi 2021. godine biti „sjajni za vožnju“ zbog povećane težine i mišljenja je da ćemo vidjeti nešto slično dvostrukom difuzoru.
Novi tehnički propisi bit će uvedeni za slijedeću godinu, a cilj istih je omogućiti ‘bliže’ utrkivanje na samoj stazi, te smanjenje zaostatka između top momčadi i sredine grida.
Minimalna težina bolida za 2020. će biti 735 kilograma, što je povećanje za dva kilograma u odnosu na 2019. godinu. No, 2021. godine, bolidi će morati zadovoljavati minimalnu težinu od 768 kg, što je kod vozača naišlo na neodobravanje.
Međutim, Green vjeruje da će bolidi biti još teži od od predviđene težine koja je navedena u propozicijama.
„Jasno ćemo propustiti ograničenje težine. Mislim da to neće biti sjajan bolid,“ kaže tehnički direktor Racing Pointa. „Htio sam nešto novo, nešto uzbudljivo.“
„Moramo pridobiti (uzbuditi) potpuno novu generaciju koja se bavi našim sportom. U suprotnom, neće je mnogo biti. Ali, ne vidim da se iko uzbuđuje.“
Povezane vijesti:
U sport će se uvrstiti nove 18-inčne gume, a pored toga će se u velikoj mjeri promijeniti prednje i zadnje krilo – kao i način na koji će zrak prolaziti kroz bolid.
Ipak, Green vidi potencijalne mogućnosti za timove da iskoriste propise i proizvedu nešto drugo – nešto jedinstveno što će im omogućiti prednost na stazi, slično dvostrukom difuzoru koji je imao Brawn GP 2009. godine.
„Mislim da su propisi prilično krhki. Postoje područja koja se mogu ‘iskoristiti’,“ dodaje on. „Čak bih se kladio da vidimo nešto slično dvostrukom difuzoru,“ uvjerava Green.
