Isack Hadjar smatra da Red Bull uprkos posljednjim pobjedama nema najbrži bolid u Formuli 1, a kao najbolji primjer naveo je Singapur. Francuz vjeruje da je Ferrari tamo zapravo imao najbrži paket i otišao je toliko daleko da je rekao kako bi Max Verstappen u Ferrariju pobijedio s još većom prednošću.
Red Bull je nakon slabijeg početka sezone napravio veliki korak naprijed. Nadogradnje uvedene tokom godine, posebno paket iz Bakua, značajno su poboljšale RB22, a Verstappen je zatim pobijedio u Maleziji i Singapuru.
Ipak, Hadjar ne smatra da te pobjede automatski znače da Red Bull sada ima najbolji bolid.
„Ne, ne mislim da imamo najbrži bolid,“ rekao je Hadjar kada je upitan smatra li da je Red Bull trenutno najbrži.
Kao glavni razlog naveo je činjenicu da je RB22 i dalje veoma zahtjevan za vožnju.
„Mislim da je bolid i dalje veoma težak za vožnju. U Maleziji je bio dominantan, ali ne vjerujem da smo u Singapuru imali najbrži bolid.“
Hadjar je zatim iznio još jaču procjenu.
„Barem ja tako mislim. Da ste Maxa stavili u Ferrari, pobijedio bi s još većom prednošću.“
Francuz smatra da je upravo Ferrari u Singapuru imao najbrži bolid, ali da je Verstappen napravio razliku u ključnim trenucima vikenda.
„Po mom mišljenju, Ferrari je u Singapuru bio najbrži bolid.“
Hadjar je ukazao i na vrlo malu razliku u kvalifikacijama.
„Max je osvojio pole position s prednošću od pola desetinke.“
Prema njegovom viđenju, Ferrari je imao dovoljno brzine za pobjedu, ali okolnosti u utrci nisu išle potpuno u korist ekipe iz Maranella.
„Ferrari nije imao novih guma za utrku, ni soft komponentu, tako da je i to igralo ulogu.“
Hadjar zato Verstappenovu pobjedu vidi prije svega kao posljedicu njegovog korištenja svake prilike koja mu se otvorila.
„Iskoristio je svaku priliku i napravio razliku u Q3. To je bilo dovoljno.“
Takva izjava dodatno naglašava koliko Hadjar odvaja čistu brzinu bolida od onoga što Verstappen uspijeva izvući iz njega. Red Bull je u posljednjim utrkama značajno napredovao, ali Francuz smatra da se ne može jednostavno zaključiti da je RB22 postao najbrži bolid samo zato što je Verstappen pobijedio.
Njegov vlastiti vikend u Singapuru bio je potpuno drugačiji. Hadjar je imao niz tehničkih problema i opisao ga je kao jedan od onih vikenda u kojima se problem pojavljivao praktično u svakoj sesiji.
„Bio je to jedan od onih vikenda gdje se moraš nositi s tehničkim problemom u svakoj sesiji. Naučiš nešto iz toga i onda ideš dalje.“
Pred Austin ipak dolazi optimističniji.
„Nevjerovatno sam sretan što sam u Teksasu. Volim ovu stazu i po pitanju performansi bolid je radio veoma dobro tokom posljednjih nekoliko vikenda.“
Ipak, upozorava da Red Bull mora ostati oprezan jer i rivali nastavljaju razvoj.
„Kao tim imamo samopouzdanja, ali smo svjesni i nadogradnji koje konkurencija donosi. Držimo obje noge na zemlji. Znamo slabosti bolida i još radimo na njima.“
Hadjar želi prije svega čist vikend nakon frustracija iz prethodnih utrka.
„Samo želim izaći na stazu i imati uredan vikend bez problema, jer su posljednja dva bila izuzetno frustrirajuća s obzirom na opremu koju sam imao na raspolaganju.“
Njegova procjena odnosa snaga ipak ostaje najzanimljiviji dio izjave. Red Bull je pobijedio dvije posljednje utrke, ali Hadjar ne vjeruje da je sam bolid bio najbrži u Singapuru.
Po njegovom mišljenju, tu titulu je imao Ferrari, dok je Verstappen napravio razliku tamo gdje je bilo najpotrebnije. Zato je njegova poruka posebno snažna: da je Verstappen tada sjedio u Ferrariju, Hadjar vjeruje da bi pobjeda bila još uvjerljivija.
