Red Bull je zvanično potvrdio da će Isack Hadjar ostati u ekipi i tokom sezone 2027, čime je riješeno pitanje vozačke postave za narednu godinu. Francuz će nastaviti saradnju s Maxom Verstappenom, a potvrda njegovog ostanka dolazi neposredno pred VN Azerbejdžana, gdje se vraća nakon tri propuštene utrke zbog povrede ručnog zgloba.
Hadjar je na početku 2026. prešao iz Racing Bullsa u Red Bull, nakon što je tokom debitantske sezone pokazao dovoljno brzine da dobije priliku u glavnoj ekipi. Njegov napredak je posebno značajan zbog činjenice da je mjesto drugog vozača Red Bulla posljednjih godina predstavljalo veliki izazov, ali je Francuz uspio ostvariti rezultate koji su uvjerili rukovodstvo da zaslužuje nastavak saradnje.
Šef Red Bulla Laurent Mekies nije skrivao zadovoljstvo odlukom da Hadjar ostane uz Verstappena. Posebno je naglasio njegov doprinos izvan staze, odnos prema inženjerima i spremnost da aktivno učestvuje u razvoju bolida, što je za ekipu bilo jednako važno kao i ono što je pokazao tokom utrka.
“Veoma smo uzbuđeni što nastavljamo naše putovanje s Isackom. Otkako nam se pridružio početkom godine, bio je izvanredan na stazi i izvan nje, posebno kada uzmemo u obzir da mu je ovo tek druga sezona u Formuli 1. Zbog toga je produženje njegovog ugovora bila jednostavna odluka,” izjavio je Mekies.
Red Bullov šef smatra da je Hadjar od samog početka pokazao koliko ozbiljno pristupa prilici koju je dobio. Umjesto da se oslanja isključivo na rezultate tokom trkačkih vikenda, Francuz je veliki dio vremena provodio u fabrici u Milton Keynesu, gdje je zajedno s inženjerima radio na razumijevanju i razvoju RB22.
“Od samog početka Isack se potpuno posvetio ekipi, provodeći svaki mogući trenutak u fabrici sa svojim inženjerima kako bi razvijao bolid. Uvijek je bio željan učenja i napretka. Već tokom prvog vikenda u Melbourneu mogli smo vidjeti da je prelazak napravio s izuzetnom smirenošću i da je zaslužio svoje mjesto u ovom bolidu,” objasnio je Mekies.
Hadjarovi rezultati dodatno potvrđuju razloge zbog kojih je Red Bull odlučio nastaviti saradnju. Francuz je tokom ove sezone osvojio postolje u Monaku, prvo otkako je prešao u Red Bull, nakon što je svoje prvo postolje u Formuli 1 ostvario još 2025. godine.
Posebno se ističe njegov niz od sedam uzastopnih utrka koje je završio među prvih šest, čime je pokazao konstantnost uprkos činjenici da Red Bull tokom većeg dijela prvenstva nije imao najbrži bolid. Iako je zbog povrede propustio Zandvoort, Monzu i Madrid, Hadjar se trenutno nalazi na osmom mjestu u poretku vozača.
Francuz je nakon potvrde ugovora istakao koliko mu znači prilika da nastavi voziti za Red Bull i sarađivati s Verstappenom. Istovremeno, poručio je da želi nastaviti učiti i napredovati, posebno zato što je još uvijek u ranoj fazi svoje karijere u Formuli 1.
“Zaista sam uzbuđen što nastavljam saradnju s Oracle Red Bull Racingom. U fabrici imamo toliko talentovanih ljudi i svjestan sam koliko je velika privilegija voziti za ovakvu ekipu uz četverostrukog prvaka kao što je Max,” rekao je Hadjar.
Mladi Francuz je naglasio da je od trenutka potpisivanja prvog ugovora njegov glavni cilj bio opravdati povjerenje koje mu je Red Bull ukazao. Podrška koju je dobio od Mekiesa i ostatka ekipe omogućila mu je da se brzo prilagodi novom okruženju, dok nastavak saradnje vidi kao priliku za dodatni napredak.
“Od trenutka kada sam potpisao ugovor, odlučio sam se potpuno posvetiti ekipi. Uz podršku Laurenta i svih u Milton Keynesu uspio sam opravdati povjerenje koje su imali u mene. Stalno želim slušati, učiti i svakog dana tražiti više od sebe, zbog čega sam još uzbuđeniji zbog onoga što dolazi,” poručio je.
Red Bull je tako već riješio pitanje svoje vozačke postave za 2027, dok se još očekuje potvrda sastava Racing Bullsa. Liam Lawson i Arvid Lindblad su tokom ove sezone pokazali svoj potencijal, a u Red Bullovom juniorskom programu nalazi se i Nikola Tsolov.
Za Hadjara potvrda ugovora dolazi u posebno važnom trenutku. Nakon tri propuštene utrke zbog povrede ručnog zgloba, ovog vikenda se vraća za volan RB22 na zahtjevnoj uličnoj stazi u Bakuu. Međutim, sada se vraća sa sigurnošću da njegovo mjesto u Red Bullu nije vezano samo za završnicu aktuelnog prvenstva.
Francuz je dobio potvrdu da će i naredne godine voziti uz Verstappena, a Red Bull je odlukom o nastavku saradnje pokazao da računa na njegov daljnji razvoj. Hadjar sada može usmjeriti pažnju na povratak u trkački ritam i završnicu sezone, znajući da će priliku za nastavak napretka imati i tokom 2027.
