Andrew Shovlin smatra da je saradnja između Georgea Russella i Kimija Antonellija jedan od važnih aduta Mercedesa u nastavku sezone, posebno u trenutku kada su McLaren i Ferrari značajno podigli nivo svojih performansi.
Mercedes i dalje drži vrlo jaku poziciju u oba prvenstva, ali posljednje utrke pokazale su da odnos snaga više nije toliko jednostavan kao u prvom dijelu godine. McLaren se vratio pobjedama, Ferrari je također pokazao snažan trkaći tempo, pa Shovlin naglašava da unutar Mercedesa nema prostora za opuštanje.
Upravo zato posebno cijeni način na koji dvojica vozača pristupaju trenutnoj situaciji.
„Naši vozači razumiju da ovo prvenstvo još nije sigurno i rade zajedno kako bi bolje razumjeli bolid,“ rekao je Shovlin.
Takav pristup Mercedesu omogućava da podatke i povratne informacije iz oba bolida koristi za što brže razumijevanje W17, što postaje sve važnije kako se razlike između vodećih ekipa smanjuju.
Zandvoort je pokazao koliko brzo odnos snaga može varirati. Mercedes je vikend počeo vrlo snažno, ali je McLaren kasnije preuzeo inicijativu, dok Ferrari također nastavlja pritiskati vodeće.
Shovlin pritom smatra da Mercedesu u određenoj mjeri odgovara činjenica da nema samo jednog rivala koji konstantno uzima maksimalan broj bodova.
„Bilo bi riskantnije kada bismo imali samo jednog dominantnog rivala. Ovako nam različiti pobjednici pomažu u poretku.“
Drugim riječima, dok se McLaren i Ferrari međusobno bore za pobjede i oduzimaju bodove jedni drugima, Mercedes može lakše zaštititi svoju prednost pod uslovom da Russell i Antonelli nastave redovno osvajati velike bodove.
Shovlin se osvrnuo i na posljednje McLarenove rezultate, posebno na Landa Norrisa, koji je pobijedio na dvije uzastopne utrke.
„Nikada nije samo do vozača ili samo do bolida. McLaren je napravio odličan posao, ali postoje staze na kojima je Lando posebno snažan.“
Mercedesov trkaći direktor posebno je izdvojio Norrisovu sposobnost upravljanja temperaturom zadnjih guma bez gubitka brzine.
„Njegov stil veoma dobro odgovara kontroli temperature zadnjih guma, a da pritom ne mora prestati pritiskati. To je slično onome što je Jenson Button radio na stazama s velikom degradacijom.“
Iako Mercedes još uvijek ima prednost, Shovlinova poruka je jasna: ekipa prvenstvo ne smatra riješenim. McLaren i Ferrari nastavljaju napredovati, zbog čega saradnja između Russellа i Antonellija ostaje važan dio Mercedesove borbe da zadrži kontrolu do kraja sezone.
