Momčad Red Bulla još uvijek nije predala pehar za treće mjesto s Velike nagrade Monaka Pierreu Gaslyju, dok razmatra mogućnost podnošenja službene žalbe nakon što je Francuzu vraćen plasman na postolju.

Tokom vikenda za Veliku nagradu Barcelone, Alpine je uspješno prošao kroz proces prava na reviziju, nakon čega su FIA-ine sudije poništile dvije kazne koje je Gasly dobio zbog prekoračenja brzine u boksu tokom utrke u Monaku. Time je Francuz vraćen na treće mjesto koje je osvojio na stazi, dok je Isack Hadjar pomjeren na četvrtu poziciju.

Do promjene rezultata došlo je nakon što je Alpine dokazao da je FOM koristio netačne podatke o dužini pit lanea prilikom izračunavanja prosječne brzine vozila.

Naime, brzina u boksu ne mjeri se radarom, već se računa na osnovu vremena koje vozač potroši da prijeđe unaprijed definiranu udaljenost. Alpine je tokom saslušanja pokazao da stvarna dužina sektora korištenog za mjerenje nije odgovarala podacima koje je dostavio FOM, zbog čega Gasly zapravo nije prekoračio dozvoljenu brzinu.

U petak ujutro u Barceloni FIA je službeno objavila odluku kojom su obje kazne poništene, a Gasly vraćen na treće mjesto u konačnom poretku utrke.

Takva odluka izazvala je brojne reakcije unutar paddocka. Pojedine ekipe smatraju da su dovedene u neravnopravan položaj, posebno one koje su tokom utrke služile kazne za slične prekršaje ili su izgubile pozicije zbog naknadne promjene rezultata.

Zbog toga su i McLaren i Red Bull obavijestili FIA-u o namjeri podnošenja žalbe, čime su dobili dodatni rok do utorka ujutro za donošenje konačne odluke o tome hoće li nastaviti pravni postupak.

Prema informacijama koje prenosi The Race, Red Bull još uvijek nije predao trofej za treće mjesto Alpineu, što je neuobičajena situacija kada se rezultati utrke promijene nakon službenog proglašenja pobjednika.

Nije poznato gdje se trofej trenutno nalazi, a postoje i različite informacije o tome je li nakon utrke ostao kod ekipe ili je prebačen na drugu lokaciju.

Šef Red Bulla Laurent Mekies ističe da njihov interes nije usmjeren isključivo na rezultat Hadjara, već na šire pitanje načina na koji se tretiraju kazne koje se tokom utrke smatraju neosporivima.

„Smatramo da je ovo prije svega pitanje principa i interesa sporta. Potrebna nam je jasna slika o tome kako se odnosimo prema kaznama koje nisu podložne žalbi tokom utrke i kako osigurati da konačni rezultati budu ispravni,“ rekao je Mekies.

Francuz naglašava da nijedan sistem mjerenja nije savršen, ali smatra da je Formula 1 godinama funkcionirala na istim pravilima i istim metodama izračuna.

„Ne postoji savršen sistem mjerenja na svijetu. Ne postoji nijedan način mjerenja brzine koji je potpuno bez greške.“

„Ipak, s tim sistemom radimo već mnogo godina. Bio je isti dan prije utrke, isti u petak i isti prethodnih sezona.“

„Svi smo se prilagodili tom sistemu, a 17 ili 18 bolida uspjelo je ostati unutar pravila. Zato moramo biti sigurni da kao sport imamo dovoljno čvrst pristup kako bismo ubuduće osigurali jednak tretman za navijače i za sve natjecatelje,“ zaključio je Mekies.

Ostaje za vidjeti hoće li Red Bull i McLaren do isteka roka zaista podnijeti službenu žalbu ili će prihvatiti odluku FIA-e kojom je Gaslyju vraćeno prvo postolje Alpinea u sezoni 2026. godine.