McLaren nastavlja agresivan razvoj MCL40 bolida, a nakon velikog paketa nadogradnji predstavljenog u Miamiju, tim iz Wokinga sada donosi još opsežnije promjene za VN Kanade.

Ekipa je potvrdila da će u Montrealu koristiti nove dijelove na čak sedam različitih područja bolida, uključujući podnicu, šasiju, prednje i stražnje krilo, karoseriju, halo i roll hoop. Radi se o nastavku plana razvoja koji je započeo još u Miamiju, gdje je McLaren predstavio prvi veliki evolucijski paket za sezonu 2026.

„Kao što smo najavili na početku sezone, Miami je predstavljao prvi veliki korak u našem planu dodavanja performansi MCL40 bolidu,” saopćio je McLaren u najavi za vikend u Kanadi.

„Taj proces se nastavlja ovog vikenda u Montrealu, gdje donosimo niz novih komponenti na podnici, šasiji, prednjem i stražnjem krilu, karoseriji, halu i roll hoopu.”

Najveću pažnju privlači novo stražnje krilo, za koje se vjeruje da predstavlja McLarenovu verziju sve popularnijeg “Macarena” koncepta koji je Ferrari prvi predstavio početkom sezone.

Ferrari je sa SF-26 bolidom otvorio potpuno novu aerodinamičku priču zahvaljujući pokretnom stražnjem krilu, a Red Bull je već u Miamiju predstavio vlastitu interpretaciju tog rješenja. S druge strane, McLaren je tada fokus prebacio na podnicu, bočne usisnike i prednji dio bolida, ali sada se očekuje da i oni naprave veliki korak upravo na stražnjem krilu.

To dodatno podiže očekivanja pred vikend u Montrealu jer i Mercedes donosi svoj prvi veliki paket nadogradnji sezone. Njemački proizvođač je namjerno odgodio razvojni paket koji nije stigao u Miami kako bi sve bilo spremno za Circuit Gilles-Villeneuve.

McLaren iza sebe ima vrlo snažan vikend u Miamiju, gdje su Lando Norris i Oscar Piastri osvojili sprint utrku i drugo mjesto u sprintu, dok su u glavnoj utrci završili na drugom i trećem mjestu iza vozača Mercedesa Kimija Antonellija.

Ipak, Andrea Stella je nakon Miamija priznao da je Mercedes imao otprilike dvije desetinke prednosti po krugu, zbog čega McLaren sada pokušava što prije smanjiti zaostatak.

„Konkurencija je u Miamiju bila veoma bliska, ali tim je osvojio sprint 1-2 i dvostruki podijum,” dodali su iz McLarena.

„Ekipa je napunila baterije tokom dvosedmične pauze i spremna je prenijeti taj momentum u narednu sjevernoameričku utrku na stazi koju mnogi vozači vole.”

McLaren trenutno zauzima treće mjesto u poretku konstruktora sa 94 boda, 16 manje od Ferrarija i čak 86 iza vodećeg Mercedesa.

Zbog toga bi upravo Montreal mogao postati jedna od ključnih prekretnica dosadašnjeg dijela sezone. Uz Ferrari koji također nastavlja agresivan razvoj SF-26 bolida, te Mercedesove velike nadogradnje, VN Kanade mogla bi dati mnogo jasniju sliku stvarnog odnosa snaga u borbi za naslov.