Šef Ferrarija Fred Vasseur vjeruje da će ADUO igrati ključnu ulogu u nastavku sezone, ali istovremeno naglašava povjerenje u FIA-u i podatke koji će odrediti daljnji razvoj.
U Maranellu je iza njih više od mjesec dana intenzivnog rada. Tokom duže pauze Ferrari je iskoristio vrijeme za dodatni razvoj SF-26 bolida, pripremajući nadogradnje i prilagođavajući se promjenama pravila koje je uvela FIA. Međutim, kako ističe šef Ferrarija Fred Vasseur, takav proces nije nimalo jednostavan.
“Promjene pravila tokom sezone nikada nisu lake, jer svaka promjena utiče na odnos snaga između bolida. Međutim, ovaj put mislim da smo odradili dobar posao. Osjećaj je da je SF-26 od početka bio zdrav bolid, iako je jasno da je Mercedes trenutno korak ispred. Tri pole positiona i tri pobjede – tu nema rasprave,” rekao je Vasseur za Sky Italy.
S druge strane, Ferrari je maksimalno iskoristio ono što je imao na raspolaganju na početku sezone.
“Zadovoljan sam jer nismo izgubili nijedan bod. Efikasnost je ključ i s te strane smo sve odradili kako treba. Ne želim govoriti o potencijalu, ali smo izvukli maksimum iz prve tri utrke,” objasnio je Vasseur.
Ipak, fokus se sada potpuno prebacuje na razvoj, jer je jasno da su svi timovi tek na početku razumijevanja novih bolida.
“Svi smo na početku razvoja ovih bolida. Svako je krenuo svojim putem i tek će vrijeme pokazati koji je bio ispravan. Tempo razvoja je ogroman i vjerovatno ćemo tek nakon šest ili sedam utrka vidjeti stabilniju sliku,” dodao je šef Ferrarija.
Posebna pažnja sada je usmjerena na pogonsku jedinicu i potencijalne benefite koje donosi ADUO mehanizam. Upravo tu Vasseur vidi jednu od ključnih tačaka za naredni period.
“Iskreno, mislim da ćemo biti unutar parametara. Sada moramo vjerovati FIA-i – oni će dati brojke, a mi ćemo se na njih osloniti. Radi se o procentima koje je teško procijeniti, ali dovoljno je pogledati brzinu na pravcima da se dobije određena slika,” naglasio je šef Ferrarija.
Dok se čeka odluka FIA-e, talijanski tim je već donio važnu tehničku odluku kada je riječ o svom inovativnom zadnjem krilu.
“Ne, to više nije test. Od sada ćemo zadržati Macarena krilo na bolidu,” potvrdio je Vasseur.
Ovakav potez jasno pokazuje da u Ferrariju imaju povjerenje u smjer razvoja koji su odabrali, uprkos velikoj konkurenciji i neizvjesnosti oko pravila.
U cijelom procesu razvoja važnu ulogu imaju i vozači, čiji je doprinos i dalje ključan za napredak tima.
“Vozači su uključeni u diskusije, oduvijek su i bili. Povratne informacije koje dobijamo dolaze i iz njihovog iskustva, tako da su u potpunosti dio procesa,” objasnio je Vasseur.
Pored toga, Francuz je naglasio i stabilnost unutar same organizacije kao jedan od temelja trenutnog napretka.
“Imamo tim koji funkcioniše, i ako sistem danas daje rezultate, to je i zato što smo uspjeli uvoditi promjene tokom sezone. To nije bilo zagarantovano – za mene je to čak bilo prilično iznenađujuće,” zaključio je šef Ferrarija.
